主题:【原创】春运轶事(20)现在是考验你们水平的时候了 -- 忘情
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安监应该查的是违章违纪,事苗或者事故后的事故调查。这种故障之类的东西只要不影响安全,就该由技术部门处理。就算是你觉得可能是影响安全的因素,那也应该实事求是,不主观,不唯上,只唯证据。这位老爷只偏听司机一句话,只听自己同行的领导一句话就把机务排除了,死磕车辆。问题是实地调查,车辆在他的监督下做了试验,有技术数据说话,证明自己没问题。这种情况下安监却死磕,自己不证实,却要求别人证伪,而且这伪还特没水平,不仅是没水平,简直是从外星球来的压根不明白铁路基本业务似的。张嘴就是领导不会有错,你还敢怀疑领导。自己丢了人,下不来台却召小弟来栽赃,说什么考验别人水平。那意思就是明示栽赃,而且也就是承认了自己没水平,拿不下来,现在眼看着丢人要丢大发了,召小弟来救场。这叫什么事?
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🙂你对铁路一无所知呀 3 忘情 字906 2010-03-01 05:56:15
🙂没错。在不同层次看问题的角度是不同的 meokey 字0 2010-02-28 21:44:13
🙂觉得认真查是对的,无论如何总有原因,小问题不搞清楚,以后 山远空寒 字100 2010-02-28 17:14:30
🙂我觉得不对
🙂安监的作用 alan123 字166 2010-03-03 00:01:02
😉兄台说的是, 山远空寒 字140 2010-03-01 16:34:57
🙂哎,铁路上栽赃的事太多了 忘情 字30 2010-03-02 04:59:34
🙂哎!哪里都一样,不过他对安全吹毛求疵到可以做成广告播放。 山远空寒 字0 2010-03-02 16:26:07