主题：【文摘】武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期 -- 履虎
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1、京津城际铁路，据说每年亏损2个亿；
2、56天7个亿，其中春运5个亿，有人已经算了一笔账了，一年总收入不会超过30亿，但是利息就要支出35亿，人工水电等成本还没算呢；
3、铁路有个其他收入，就是旧铁路线腾出来搞货运，可以有不少收入，如上文提到的45万吨，但是需要一个每吨盈利是多少；
4、高铁平时的票价太高了，我好像记得平时上座率只有40%，但是利息和运营成本的大头，不随车次而增加的，所以，平时降价多搞些收入，有利于增收；春运时间应该提价；这样下来，收入上会好一些；
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🙂呵呵， 就知道要把这篇文章拿出来说事。 5 yfb 字1314 2010-03-06 21:02:19
🙂支持楼主 我是大鱼 字969 2010-03-06 20:50:30
🙂更正 我是大鱼 字221 2010-03-06 20:50:24
🙂高铁应该没法赚钱
🙂呵呵！那算下账吧！ 1 hzwj200 字211 2010-03-06 04:37:10
🙂嗬嗬，你不用算了 gogreen 字52 2010-03-09 22:36:05
🙂我觉得应该再算算这个帐 史节 字804 2010-03-06 20:18:15
🙂现在不用吵 szbd 字48 2010-03-09 20:03:24