主题:【原创】波音能翻盘吗? -- 晨枫
波音现阶段不会用787来竞标加油机。在波音翻盘的声明中,再次确定是以767为基础。目前波音的767生产线还在满负荷生产,不存在关闭的问题。由于787的延迟交付,波音用新767低价租赁给航空公司使用,以满足客户的需求。在加上波音宣布787的第2条生产线要在美国东部建立,不妨分析下波音pk空客的思路。
1,寸土必争。空客在美东建加油机生产线,以促进地方经济为名,拉取选票,打击波音。波音反手一击,同样在东部新建一条787生产线。此举有2个好处,其一,787未来市场比330加油机要大的多,给当地的利益会超过空客,动摇地方政府支持空客的决定;其二,美东部没有航空工会,生产费用会比西雅图低,降低787生产成本,一举两得。
2,改旧成新。787交付后,波音原来临时租赁给航空公司的767会被顶替。退下来的767直接改货机的话,从经济角度看,比较浪费。改加油机的话,却十分合适,费用也会低,空军会满意。
3,出奇不意。在767即将推出市场的时候,波音反而计划再专门建立一条767加油机生产线。一来,绑架工会。用就业的名义,拉着工会和政府斗。二来,分散工会的压力。787全新的外包生产方式导致本土用工数激剧减少,虽然为波音省了钱,但工会可不满意。
觉得加油机还是波音的活,空客还是没戏。让开了60年美国车的人,突然开法国车,肯定不适应啊
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🙂不会吧 holycow 字61 2010-03-11 08:30:32
🙂可这不是貌似正式的报导吗? 晨枫 字41 2010-03-11 16:13:53
🙂谢谢你的指正 1 imsea 字144 2010-03-10 17:14:58
🙂【原创】波音能翻盘
🙂为这事,德国人骂娘了两天。 Zukunft 字330 2010-03-14 04:30:46
🙂有道理 晨枫 字75 2010-03-10 21:55:51
🙂波音推出KC-787空中加油机设计方案 imsea 字212 2010-03-09 20:13:15
🙂晨大文必花 天涯行者 字0 2010-03-09 06:06:12