主题：Macdill Airfest 航空展（完工！） -- 内务人民委员

MacDill Air Force Base位于佛罗里达州的Tampa市，今年这里举办航空展，委员毫无悬念的前往观看。并拍摄照片，与河友分享。不过，这天天气糟糕，委员的相机也只是普通家用小相机，所以照片质量一般般，还请大家担待一下哈。

————————————照片的分隔线————————————

一大早开车到达MacDill，在n多美国大兵的引导下把车开进基地，开到机场的一块停机坪上停好，转身就拍下这张。左边的帐篷是入口，所有行李都要安检。水泥隔离墩背后就是静态展示区。能认出几架灰机，看各位的眼神了。

进来以后，很ft的看到这个，完全不理解为什么米国鬼子的展览竟然有毛子直升机来凑热闹。

尾门开着卖东西。可以看到尾巴上的编号。回来查了一下，这个Mi8MTV1好像是某个美国公司买来用的。

AC130炮艇鸡。

后机身上的105mm榴弹炮和40mm机炮特写。

前机身上的5联装加特林机枪。旁边的炮手很得意的跟小孩子唠叨他的炮能打每分钟1800发云云……

V22鱼鹰，现在也是各大航展的常客了。

尾门，很窄小，也就只能运人，运货的话可能连悍马都塞不进去。PS，注意到一个问题，鱼鹰的旋翼直径好大，所以它不能以旋翼指向正前的固定翼飞机形态降落，那样会把旋翼打在地上的。

这个大家伙一般不常见。今天也只是静态展示，既不飞，也不允许上去。除它以外，大多数静态展示的大灰机都是可以上去参观的。问题在于委员时间太紧，还要看飞行表演呢，基本上就都没上去。

另一个角度的照片。很有意思的是，委员发现这个翼轮是悬空的。难道说，只有在翼盒油箱满油的情况下，机翼才会下垂到让翼轮着地么？

这家伙今天也只是静态展示。委员看到座舱的梯子放下来，遂凑上去问“俺能上驾驶舱去看看么？”“no”……

B1B的弹舱，问个圡的：它要是挂铁炸弹的话，弹舱四壁光秃秃的，炸弹挂在什么地方呢？抑或是挂东西的时候要根据弹种，选择给弹舱加装相应的适配器？

这奶牛倒是可以上去，但看看那么长的队伍，委员又没兴趣了。它垂尾上的发动机一直在怠速运转，甚是聒噪。

硬式加油管的细节。

这个C130的起落架是滑橇式的，可这飞机又不像是能水上起降的，不知道是不是为了极地冰上起降设计的。不过印象中南极的冰上跑道是可以直接起降轮式起落架的运输机的。

这张的角度很糟，大家凑合看吧。委员正在停机坪上乱拍，忽然听到C17低空通场的广播，立即冲向跑道，刚刚好拍下一张。

拍完照，一边看着一边走，忽然背后一个美国大叔冲委员吼了一句什么。委员忽然反应过来，广播里在播《星条旗永不落》，周围的美国人都规规矩矩的站在那里不动。委员看了那大叔一眼，转身接着走。心里盘算着他要再废话，就甩他一句“俺不是贵国公民”。不过大叔终究没有再说什么，也许是觉得像委员这样无父无君的家伙，已然不属于还能教育好的那种失足青少年。

这架C130是用来执行飓风观测任务的。委员为了躲雨跑上去听其飞行员讲解了一阵。他们负责飞到飓风顶上，把气象信标扔进飓风，测定气压风速等等数据，然后实时传回地面的数据中心。

本次航展来了若干不同型号和用途的C130，这个是唯一一架使用6叶螺旋桨的型号。

MacDill是一个加油机分队的基地，远处的非开放区也有一堆KC135，而这一架是用来展示的。

委员第一次注意到KC135的前机身上有这么大一个舱门，这是干啥滴？KC135又不运货。急着看飞行表演，委员就没过去问。

C2运输机，用于向航母上运送人员，E2预警机就是从它改过来的。

塑料虫也来了。

大边条，矩形进气道，外加可动前缘。

以及襟翼，全动平尾和F414的收敛喷口。

这个帅哥是个地勤，委员决心跟他套套辞。

“乃们多少人维护这一架猛禽啊？”

“A good number”

“……，那，这灰机维护起来比F15如何啊？维护容易么？”

“Somethings are easy，but somethings are difficult”

“……”

委员基本上不知道该说啥了。您保密意识也太强了吧？

“你们驻扎在哪里啊？东海岸还是阿拉斯加？”

“Alaska。Actually We come here the day before yesterday”

这回终于说点正经的了。那么这是埃尔门多夫空军基地的猛禽了。

接下来一些美国佬开始问些什么“你喜不喜欢佛州的天气啊？”之类的废话，委员就悻悻离开了。

转过头来，看到这个工作时间聊天的家伙，看清楚了哈？这才是今天航展的主角。

F15E也来了，两架停在展示区，两架停在整备区。整备区的其中一架下午要上天展示。

这个小飞机困扰了好久，死活记不起来是什么型号了。回来才查清是OV1观察机。

OV1挂着很多有意思的吊舱，比如这个ALQ7。回来狗狗了一下：“I-Band Spot Jammer (against fire-control radars); manufactured by Maxson”

ALQ7的尾部，很奇妙的玻璃状。

另一个吊舱，什么说明也没有。不过形状很诡异，达人们也许能认得。

Birddog轻型观察机。该型飞机最有名的一次飞行是在“西贡大逃亡”的时候，一个南越飞行员和他一家五口人开着一架这种飞机，飞到南中国海上游曳的中途岛号航母上空，然后在航母上人员的协助下降落到了航母上，从而成为越南至今为止唯一一个——未来恐怕也不太可能会有第二个——成功在航母上降落的固定翼飞机驾驶员。那架出了名的birddog现在在彭萨克拉的美国海军航空兵博物馆陈列。

F16。委员同样试图套辞。

先问您这架F16是哪个批次的啊？

答曰Blk30。

再问您这飞机可曾实战部署过啊？

答曰09年三月才从伊拉克回来。

接着问怎么没看到您飞机上漆几个击毁标志呢？您真的飞过实战任务么？

很尴尬的笑笑说俺们不兴画这个。

委员心里替他解释“不是不兴，是没啥可漆的。总不能画上一顶帐篷，两辆丰田皮卡，三支RPG吧”

算了，别问了，再问人家该急了。

F16翼下挂着的吊舱，没有任何标号。呼唤达人分析判读。

MH60铺路鹰。挂了两只副油箱。飞行员说200加仑的油箱现在只灌了100加仑，反正是在美国国内，灌太多了飞起来还费油。委员问那副油箱内侧的俩挂点是干什么的。飞行员说那俩地方不挂油箱，装油泵，把外侧副油箱的油抽进发动机。听起来很诡异，没听说别的飞机挂副油箱时候还要再单独挂个泵的。委员觉得八成是自己英语听力不过关，听错了吧。

铺路鹰的座舱，也基本上玻璃化了。

NOAA的海洋监视机。机身左侧漆了若干国家的国旗，大概是有过合作的国家列表吧。

正面看一下，可以看到机腹的对海雷达。不过说实话，委员也不知道NOAA要这飞机干什么用的。莫非美国的海监也像中国的渔政一样逆天么？

这个A10是委员见过的涂的最花哨的A10。发动机上蒙的布说明，这是一架专门用来展示的A10，难怪没有改进那些火控设备（改进的A10座舱下方有个伸出来的架子装着一堆传感器，虽然委员也不知道究竟是哪些传感器）

这才是今天的主角，咱大老远跑来，可不是为了看满地的A10或者C130的。

蓝天使的表演要到下午了，早上先看看别的吧。比如本场驻扎的KC135加油机会来飞几圈助兴。

静态展示区的一架B25，今天也上天飞几圈。解说员说这个B25的涂装是二战非洲战场的涂装。

若干种小飞机轮流来做特技飞行表演。本来计划中是有跳伞表演伴随的，但是今天天气太差，风很大，跳伞一个都没有。

又即，MacDill基地在海中的一个半岛上，所以机场上到处是海鸥。没有看到任何驱鸟设备。估计只有在跑道周围才有？

————————————下雨的分隔线————————————

小飞机表演完，F15E的表演准备开始，驾驶舱打开，然后，关上。然后，广播里说，有一大团雷雨云正在向机场移动，表演暂时终止。请大家回到自己的汽车里，等待进一步通知。

What the hell！

无奈，回到车里，吃过午饭。百无聊赖的看着表发呆。等到下午1点半，仍然毫无消息，委员只好跟同行的人商量，等到2点半吧，再没有恢复就只好撤了。

周围人陆陆续续离开了。停车场至少空出了一半。

等到2点20，委员无奈，跑到大门口，问有没有消息。被告知：“不知道”。

等到2点25，广播宣布观众重新进场，表演恢复。

玩的就是心跳啊。

————————————恢复的分隔线————————————

重新开始后，首先上场的是P51。

野马高速掠过地面的蓝虫子。地上的雨水还都没排干。

接着是F15E的展示。在头顶上兜圈。负责解说的空军人士不忘损一下海军，说要是实战的话，俺们在这天上兜一圈，地面上这些虫子就都完蛋了。

又即，感想：所有飞行表演的飞机里面，就数这F15E的F110发动机声音最大。而且为了炫耀叫声，他们还专门在机场上低空打开加力，咆哮着飞过人群。

低空高速大迎角转弯，能看到机翼上面低压区的水气凝结。

爷孙两代

终于轮到他们了。6个飞行员很吊的站成一排。每架飞机前面站的是地勤。

两两一组，滑向跑道。广播里是《top gun》的音乐。对于这种拉大旗，扯虎皮的行径，天下猫党共讨之

编队起飞。1～4号组成编队表演，5，6号专门进行单机展示，比如对飞什么的。

委员很得意，没有使用连拍，只抓了一张，就抓到了两架solo高速掠过地面，与高空的4机编队重叠的照片。

双机对飞。委员没有站在观众席正中，于是就看到，实际上两机距离还是很大的，飞行角度也差很远。

这样不好，拍不出效果啊。

于是趁一个动作完成的当口，委员狂奔到观众席正中，等待下一个表演动作。

编队转回来了……委员真的是来拍飞机的，你们不要误会了。

蓝天使的标志动作，4机密集编队。

以及单斜型队。

5机横队。

空中开花之类的动作需要相当的高度来表演，今天天气糟糕，不能进行，那就在低空做一个队形展开，权做过瘾吧。

这是4机对飞，委员没有广角，只抓到了3架

表演完毕，6机三角形队通场。

依次脱离编队降落。委员注意到他们根本就不转5边。离开编队后绕半个圈，就对准跑道下来了。果然是强人啊……

————————————结束的分隔线————————————

感想：今天的天气着实是考验了一次人品。事实证明，委员的人品是过硬的，老天爷也是会卖面子的。

并且，蓝天使果然是牛B的，表演是很好很强大的。委员只照下了很少一部分动作，更多的表演因为是在低空飞过，相机根本来不及照，或者收不全，甚为遗憾。