主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远

第一， 平均车票直接贴，不废话。

金钟和尖沙咀是过海线，有专营权的，这程票价比较贵。

第二，港铁的已经和东铁合并，乘客量票价都是合并后的，现在的线路长度是211.6公里，不过也无所谓了，08年上海地铁的收入：

还是以轨道交通为例。目前上海已运营的轨道交通线路230多公里，每天客流300多万，2008年收入35个亿，但是仅需要返还的利息就高达28亿，收入仅够支付利息，银行贷款的本金如何归还，还是个未知数。

http://finance.sdnews.com.cn/2009/1/17/713549.html

第三， 人家说的是起薪点，具体我不清楚是不是这么多，不过港铁的薪水反正肯定在平均水平以上就是了。