主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
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复 简单讲几点。
上海的地铁很多都是新建的，潜力还没有完全开发。
以上海现在的客流量已经能够支付利息，以后再增加的客流量那就可以创造出盈利了，因为不需要额外的运营费用。
我是问以上海现在的地铁规模，大概400公里吧，假如客流量增加一倍到日均800万，上海需要多少年归还本金？
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🙂由于那边某人高挂免战牌，我借你宝地一用，回答两个问题。 yfb 字732 2010-03-21 23:59:28
🙂应该是香港地铁的利用率高吧 1 别来无样 字1817 2010-03-22 13:54:30
🙂简单讲几点。 yfb 字621 2010-03-23 03:28:12
🙂上海那个收入是利润还是车票收入
🙂在维基百科上，09年12月31日，客流量达到527万人 1 isamu 字914 2010-03-24 22:39:54
🙂那个显然是指客票收入。 yfb 字402 2010-03-24 02:59:20