主题:有关高铁的一些疑问 -- 龟途漫漫
共:💬156 🌺217
高铁的运力是一般铁路的好几倍,基本上和速度成正比。现在的高铁还有升级的潜力。现代物流对时间要求越来越高, 高铁的出现非常吻合这个趋势。当初美国的高速公路的建设就是为了在数小时之内,军队能到达国内任何地方。
飞机的运力和火车完全不能比,无论是飞机的运载量还是机场的吞吐能力,这让它在人口众多的中国无法担当主角。在能源紧缺的的时代,飞机的高耗能是挥之不去的阴影。
说到盈利问题,我认为高铁从长远来看,根本不需要考虑这个问题。就如同美国从来没有考虑高速公路的盈利问题,它完全属于基础设施,靠政府的税收来维护。在美国,只有极少数的环城高速是收费的。
发展高速公路对中国来说不是最佳选择。这个世界不允许中国每人一辆汽车。
相信不久的将来,中国的高速铁路网将如同美国的高速公路网一样,担当起国内交通运输的第一主力军。
- 相关回复 上下关系8
🙂关于“没事瞎跑” 龟途漫漫 字2213 2010-04-23 18:59:01
🙂我说走亲戚,你说旅游,南辕北辙还是避而不谈? 2 故园湾里 字773 2010-04-24 00:02:50
🙂几点说明 龟途漫漫 字1154 2010-04-24 09:37:22
🙂高速铁路将成为中国交通与运输的第一主力军
🙂这个周末,高铁成为欧洲交通的主力军 PBS 字0 2010-04-17 17:35:55
🙂嗯。 建筑师 字0 2010-04-04 02:11:40
🙂【讨论】【原创】美国东部收费公路可不少 1 西瓜大丸子汤 字166 2010-04-03 08:08:54
🙂此言差矣。 二月三十日 字827 2010-04-18 12:03:55