主题：【原创】黑船来航（十二） -- xxxxxxxx

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再征日本

在佩里回航香港之后，他圈定的另外3艘战舰相继从本土驶来加入了东印度舰队的作战序列。她们是蒸汽动力战舰波哈坦号（USS Powhatan），风帆战舰马其顿人号（USS Macedonian）和风帆战舰温达里亚号（USS Vandalia）另外，补给舰南安普敦号和列克星屯号也赶来与佩里会合。

波哈坦号

1853年12月初，从长崎归来探听消息的普嘉廷找到佩里，希望组成联合舰队一同逼迫日本开国，不过佩里没有答应，一是他觉得自己的舰队已经足够强大没有必要和俄国人合作，二是，约翰牛已经低下牛头，竖起牛角，前蹄刨地呢，佩里可不想趟这浑水。不过，随后普嘉廷又赶赴长崎的消息让佩里着实坐不住了。要是普嘉廷先和日本签了约，那他这两年不就白忙活了嘛。所以佩里已经顾不上和日方来春再会的约定。他要和普嘉廷抢时间。

1854年1月14日，佩里命令东印度舰队所属各舰分别从上海和香港等地出发向琉球集结，准备再次远征日本。2月初补给完成之后，佩里率舰队离开琉球向浦贺进发，2月13日舰队再次进入东京湾，在浦贺和江户之间下锚。

由于幕府已经决定和谈，而且与和谈相关的各项事宜都已基本布置停当，所以，虽然佩里提前抵达，但并没有给幕府造成太大恐慌。

佩里舰队刚刚扎下，浦贺奉行即派黑川嘉兵卫前来接洽（上次的香山荣左卫门由于和佩里等人搞得太近乎，遭到“批斗”，已经靠边站了）。于是双方本着对和平的“向往”，为了一个共同的目标，开始扯皮。

双方分歧的焦点是：关于谈判地点设在哪里。佩里一定要去江户谈，大概他想找幕府将军家定聊聊天。不过家定是著名的缺心眼儿，这是国家一级机密，无论如何也是不能让外人知道的，更重要的是江户乃德川幕府根本所在，而当时日本国内攘夷是主流，开国这事儿本身已在风暴的中心，再随随便便让米夷到将军居城乱晃荡，幕府这颜面往哪儿搁呀，弄不好就是天下大乱的引子。所以，不能去江户，这是幕府的底线。破了这条底线，幕府就等于把裤衩给输出去了，到那时战与和都已经变的无关紧要。幕府的意思是在浦贺谈，可是佩里不喜欢这儿，为啥呢，大家看前边那张地图会发现，浦贺正卡东京湾入口上，这地方水道狭窄，海流湍急，而且冬天的时候风还特大，佩里把舰队扎这儿，弄不好就得赔几条船进去。这美国船千辛万苦在海上转悠大半年，绕地球大半圈好不容易赶到这儿，结果让阵风给吹翻，那不是亏大了嘛。后来幕府又提议去鎌仓谈，不过还是同样的问题，风大不安全。另一个原因是，和浦贺比鎌仓离江户更远。

在之后的几天里，双方一边喝酒，一边毫无新意的重复着这几个地方和同样毫无新意的理由，再加上日本人天生说话啰嗦的习惯，听得佩里脑袋发大，最后火冒三丈的佩里，向着幕府使者大声咆哮：“再不同意，我立马调50艘船来，然后再从加利福尼亚调另外50艘船来，20天之内，组织100艘船，立即开战。”你就吹吧，反正日本人不吃牛肉，爱飞哪儿去飞哪儿去。

最后双方以各退一步方式结束了这场旷日持久的扯皮。幕府提议在浦贺和江户中间的渔村横滨谈，这个地方地处东京湾内，容易避风而且离江户也不远，所以佩里也就没再坚持。感觉横滨的兴旺发达和上海很相似。

当年的横滨

当年的横滨

现在的横滨（港）

谈判

1854年3月8日（妇女节？！）佩里率领500名士兵，在横滨登陆，开始就开国通商问题与幕府进行交涉。幕府方面的全权代表是著名儒学家大学头林復齐，他的副手包括：江户町奉行（大概相当于天朝的九门提督吧）井户觉弘和浦贺奉行伊泽政义。

佩里横滨登陆

佩里前往交涉场所

林復齐作为一名儒学家，不仅有学问，反应快，而且伶牙俐齿。在这样的人物面前，佩里明显有力不从心的感觉。比如，在谈判中，佩里曾指责日方以非人道方式对待遇难美国船员，如果日方不予改正的话，美国不惜诉诸武力。林復齐立即表示：如果有必要日本坚决应战，不过，日方对落难美国船员已经非常友善的提供了相应的保护。而且日本已经安享和平300年，而西方各国则在不断的相互征伐，到底哪一方更加不人道呢？另一个例子是，当佩里提出通商要求，并指出通商将会为日本带来巨大的利益时，林復齐则表示，日本完全可以自给自足，没有必要和外国通商。接着他反问佩里，您说您是为了拯救落难船员的生命，帮助遇险船只而来的，那么通商获利和拯救船员的生命有什么联系吗？佩里被人抓住口实，这也是最后神奈川条约中只有开港没有通商的原因之一。

在双方讨价还价的同时，其他一些更有意思的事情也开始准备。比方说，火车模型的组装，火车轨道铺设以及电报通信演示等等。

佩里带来的这个火车模型，是真正的模型不是玩具，其工作原理和普通火车完全一样。当时在横滨架设的轨道是一条直径约100米的环形轨道，而这个火车模型最高可以跑到时速30公里。由于车太小，所以司机只能骑坐在装木炭的车厢上添柴开车。而乘客也仅能容下一个人，骑坐在后边的客车车厢上。两个国籍和肤色完全不同的家伙骑坐在一个儿童玩具似的火车模型上，一边跑还一边哇哇乱叫 -- 日本版老顽童。

如果说火车的工作原理还比较好理解的话，那么电报对毫无电磁学知识的日本人来说则像魔法一样神秘，他们怎么也搞不明白那几个字母是怎样顺着电线，“嗖”的一下，爬到另一端去的。

作为礼物的火车模型

说联络感情也好，叫借机腐败也罢，反正谈判这种事情，吃吃喝喝总是免不了的，列国皆如此。这不，3月27日，佩里首先邀请日方谈判人员到波哈坦号上“腐败”。除了林復齐等几个头面人物可以享受在舰队司令室用餐的待遇之外，其他人员则非常美国式的在甲板上席地而坐，举杯痛饮。佩里为此特地叮嘱餐厅：为了谈判能够顺利进行，把看家的手艺全部拿出来，一定要保证日本人吃好，喝好，腐败好。

波哈坦号上欢宴

看上去佩里的糖衣炮弹效果还不错，随后的几天双方就开港的地点和领事驻在等问题又进行简要磋商，3月31日，日米和亲条约（即神奈川条约）正式签字。

英文版神奈川条约，日文版神奈川条约已毁于日后的战火

神奈川条约的主要内容包括：

美国船只可在伊豆的下田和北海道的函馆进行补给（第2条）

补给必须通过官方进行，禁止私下交易（第8条）

美国船只可从下田和函馆接回本国漂流民（第3条）

美国漂流民可在下田和函馆指定的范围内自由活动。（下田的活动范围是半径7里，函馆是5里）（第4，5条）

片面最优惠国待遇（第9条）

虽然神奈川条约也被称为不平等条约，不过除了第9条的片面最优惠国待遇比较赤裸裸之外，其他方面还是相当温和的。

返航

既然签约大事已经搞定，那么大伙就坐下来继续“腐败”吧。

本次“腐败”由日方承办，总共花费白银2000两。大家现在可能对这2000两银子到底是多少钱没什么概念。这么说吧，如果把这2000两银子折算成（现在的）美元的话，大概相当于每人花费5000美元。虽然花钱不少，不过美国人似乎不太领情，为什么呢？其实这和日本的饮食习惯有关系，日本人当时的饮食习惯是水里游的吃，地上跑的不吃，天上飞的似乎也不吃（日本人养鸡，但是一般不吃鸡肉，主要是用来下蛋的）。您想啊，对于“掠食动物”美国人来说，要是桌上没有肉，再好看它也没滋味呀。

欢宴之后，美国舰船逐次离开横滨，踏上返航的航程。最后只剩下佩里亲自指挥的密西西比和波哈坦两艘船。佩里一直有个心愿未了，那就是去见见幕府将军家定，就算见不到家定至少也要看看江户城吧。所以，4月10日，佩里在返航前的最后一刻命令两舰，向江户进发！佩里要向幕府统治者德川家定鸣礼炮21响！

这个没有事先通知的举动令日方接待人员大为震惊，赶来送行的翻译森山荣之助立即表示：要是佩里执意鸣礼炮的话，他就钻到炮筒子里把炮堵住！而另一个日方接待人员，则直接拔出长刀架在一个少年兵的脖子上，而短刀则顶在自己肚子上，明显是想玩儿一拍两散，语言不通没办法呀，直接比划出来佩里就能看懂了。佩里一看要出人命，所以没再坚持，走到羽田附近就返航了。

翻译森山荣之助和立石得十郎

随后佩里又走访了即将开港的下田和函馆，7月初，佩里回航琉球。佩里与幕府已经签约的消息，早已通过萨摩藩传到了琉球，琉球政府无可奈何之下，也只好与佩里签署和神奈川条约内容差不多的那霸条约。

7月中旬，佩里舰队离开琉球，回航中国。

• 【原创】黑船来航（完）
• 【整理】西河文萃第28期 2010年05月02日