主题:【原创】吉利收购沃尔沃后试驾Volvo XC60 -- 镜山口
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1、国土面积大,然而西部很多地方并不适合居住,真正有市场效应的就是人口较为集中的地方,至少也得小县城。西藏才600万人,青海、甘肃、新疆那边还有个沙漠。实际可居住的地方不能简单的计算,如果云南继续大旱,那只能迁徙。
2、人口10倍,一半是穷人,还有很多人根本不需要,真正购买的主力就是20到50岁的人口,那样就更少。
3、日本国内市场并不大,我们主要依靠的就是国内市场。
4、7亿汽车的保有量,现在又多少?达到2人1车的标准,能源要多少钱。。。所以我觉得目标不太现实,宁愿走的低点,交通设施多元化,尽量避免提倡汽车消费,7亿汽车的尾气也太恐怖了,我站在北京的高架桥上夏天基本上受不了。城市里远郊的能坐地铁还是坐,住的近的学荷兰,骑自行车。降到4亿就是目标。也许我保守,但是中国不是美国,我们玩不转地球的资源。
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🙂如果吉利将来真的才只有200万的年产量,那李书福就死定了 kmren 字342 2010-04-15 13:31:18
🙂这简直太恐怖了,以后造出的汽车卖到火星上么。。。 康桂david 字844 2010-04-15 19:17:48
🙂其实这个规模是根据日本来测算的 kmren 字266 2010-04-16 05:16:27
🙂不能这么比较,我们承受不起。
🙂日本不适合居住的地区也多 1 kmren 字1398 2010-04-16 18:51:52
🙂中国的汽车产业是会继续发展,但是不代表一帆风顺。 1 康桂david 字2103 2010-04-17 09:06:19
🙂还是那句话,市场规模扩大,汽车企业规模必定扩大 kmren 字343 2010-04-16 05:16:15
😄这个数据错啦 所以我才飞好远 字164 2010-04-25 00:35:42