主题：【原创】（忍不住了..）我看洪都L-15 -- Slay0r

的确为洪都感到不平，我很喜欢洪都，为什么？应为洪都给人感觉很有精神！有活力！L-15是目前中国航空工业自己研制的技术水准最高的轻型机，总体性能在国际上和同类产品相比也是不遑多让。代表洪都人的创新精神，在航空工业里对高新技术的追求。这是中国某些混吃等死（没死仅仅是因为行业垄断）老牌国有企业最缺乏的.

洪都在没有国家立项的情况下，自行筹集资金搞新型研发，自担风险研制先进高教机，这是我最佩服洪都的地方，有魄力有自信，同时在面临未知市场压力的情况下，能进一步磨练洪都自身研发的能力。这总比那些只知道躺在国家立项上，产品还没造就已经有销路的厂，来了项目起来动动，没了项目大家喝茶唠嗑强吧。结果呢，现在是洪都在没有立项的情况下研制L-15反而是其一罪：叫你瞎折腾！叫你自个搞研发，你不牛嘛？哈哈，现在卖不出去喽~~活该！

必须提醒一句：L-15从设计到性能没有什么对不起诸位的地方，放到国际上也不丢中国人的脸！发动机用国外的是洪都的错吗？国内不是造不出来吗？另外也没有必要把多采购一个发动机型号搞得跟世界末日一样，真就这点后勤组织能力？

空军目前对L-15不表态我看不过以下几点

1）三代教练机换装压力不大，总体来说目前中国空军3代机不多，同时为了维持一个大空军又不能将大量二代机退役，所以依然可以采用精英部队先换装的做法。等到3带机比重越来越大的时候，大量新毕业的飞行员一进部队就要面对3代机的时候，换装压力自然就来了。

2）JL-9的出现解了空军的燃眉之急，虽然JL-9出现的太晚，毫无疑问是世界上同型教练机出现的最晚的，西方已经使用类似喷气高教几十年，但JL-9在中国的出现仍有其现实意义（出口是基本没戏，别人要么有了够用，要么准备换装下一代），因为之前中国高教只有JJ-7，这飞机根本无法胜任3代机飞行员训练任务，也许可以用来练练胆子。这使中国空军急需一款新型高教机，而且必须尽快研制，尽快装备部队，这使得山鹰不敢采用任何不成熟技术（是怕拉长研制周期，或降低使用时可靠性，不是为了什么后勤成本啊，真穷成那样儿还整什么3待机丝带机？继续飞J-6，J-7，那便宜，也不用买发动机，后勤压力真小），另外本身中国空军还有一堆二代，二代半（飞豹）机，用JL-9正合适，JL-9本身也能提供部分3代机训练科目，总比JJ-7强太多了。

3）猎鹰本身依旧处于改进阶段，感觉猎鹰出了这么“久”还没动劲，就觉得这飞机没希望了，那是因为猎鹰研制过程透明，研制一架飞机本身就是一个长周期的工作加之L-15性能指标又高，采用新技术多，研制周期长一点，很正常。感觉J10快，那是因为过程保密，网上有消息的时候，已经快要装备部队，甚至已经装备部队，所以大家觉得快。事实是目前世界上没有多少国家已经开始大规模换装3代高教，只不过意向是越来越明显，什么飞机都要升级换代，教练机也一样。所以对L-15不用着急。

4官僚做风，墨守成规，既得利益，这种情况哪里都有，军队也不例外（希望最终不是这个原因导致L-15在国内的失败）

对于L-15的前景几点看法

1）在国际市场上的前景我觉得中等，能和k-8相当就不错，主要是中国航空缺乏品牌效应，同时竞争者实力雄厚，设计性能也都不错，除了部分指标（10000小时）主要可能还是的依靠价格牌和政治牌。价格牌明显对洪都不利。

2)国内军用市场，看好。第一：目前国内唯一在研三代高教，第二：性能优异，技术先进，国内第一种跟上国际潮流的教练机，足以满足今后数十年高教训练使用（不大可能丢掉L-15再去研制一款新三高教，真有那钱和功夫去研制发动机先吧，省得再杯具了）第三：随着技术发展，机种升级换代是大势所趋，那种所谓中国空军装备了JL-9就肯定不会装备L-15是无稽之谈，即使中国空军真不装备L-15，这么说也是错的，这就像是说有了J7，J8为啥还要J10一样。实际上即使一再强调Jl-9和L15不是同一代飞机，二者之间不存在竞争关系，

但还是有网友不断地把二者捏在一起，乐此不疲。究其原因 要么不了解两机各自基本性能特点要么就是不了解高级教练机在整个空军体系理所扮演的角色。多数属于后一种。