五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】等闲平地起波澜——鱼说中东路事件(一) -- 北溟有鱼

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家园 【原创】等闲平地起波澜——鱼说中东路事件(二)

二、折冲樽俎看张公

此后的日子里,中东铁路平静了,一直平静了将近20年,直到有一天,北极熊换毛了,白熊变棕熊。

螃蟹褪壳时最是虚弱,熊换毛时也一样。

忙着和白俄作战,还要对付“十四国干涉”,焦头烂额的俄国熊再也顾不上中东路那旮旯了。

时事造英雄,中国人出手了!

不得不说,名声狼藉的北洋政府,除了袁世凯利欲熏心签下《二十一条》之外,在民族大义上,还是基本站得住脚的。

1912年出兵西藏震慑英国人,1919年出兵外蒙赶跑俄国人,再加上巴黎和会拒绝签字,足以羞杀路过济南绕着走的空一格常公。

而这次,北洋军阀们也是趁你病要你命,对着俄国人的中东路下手了!

其实俄国人内战四起,北洋军阀同样也在内战。1924年,正是直系军阀和奉系军阀打仗的年份。可就在这一年,两派军阀都分别和俄国人签署了关于中东铁路的条约。

吴佩孚是在5月底签了《中俄解决悬案大纲》和《暂行管理中东铁路协定》;张作霖则是在9月份签了《奉俄协定》。虽说直奉两家死对头,但三份协定归根到底一句话:“这中东路,今后不能光由你们俄国人说了算!”

竖起大拇指,从旁赞一声:这就是民族气节!

苏联人急着要获取中国政府(北洋政府)的承认,好缓过一口气解决国内问题。所以一番讨价还价之后,北极熊居然认怂了!

三份协定一签,中国人还真要回来不少东西:

首先,原本中东路是全由俄国人独家管理经营,现在变成了“中东路设理事会,为议决机关,置理事10人,理事长为中方,副理事长为俄方。本铁路设局长1人,由俄方担任,副局长2人,俄华各1人担任,均由理事会委派,由各该政府核准,其职权由理事会规定。”中国人要回了一半的铁路管理权。

其次,“苏俄政府允诺,中国得以中国资本赎回中东铁路及该路所属一切财产;并允诺,将该路一切股票、债票移归中国。”白纸黑字,今后啥时候中国有钱了,咱还是随时可以把铁路赎回来的!

最后,《奉俄协定》还把俄国无偿交还中东路的时限,从原先的80年缩短到60年(也就是到1956年)。

时人曾赞:《中俄解决悬案大纲》是近代中国第一个平等条约。

吴公千古,张公千古!

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