主题:【原创】德国的汽车行业,在未来前途未必光明 -- acer
1 玉米制造酒精.酒精类能量密度低于目前传统汽油,而且酒精类对于传统发动机的橡胶部分有腐蚀,不是可以100%替代传统燃料的。
2 从技术上说,就算是石油真的枯竭了,传统内燃机替代燃料还是很多的哦
汽油机可以用天然气替代汽油。天然气的全球储量几乎是足够人类再使用200年的,而且天然气主要成分是甲烷。这个东西也就是沼气的主要成分,所以利用人类生活的有机垃圾,生成甲烷,也是一个无限的途径
柴油机可以用bio diesel,也就是用纤维素裂解而生成的柴油。这个技术目前还不成熟,关键是价格太贵了。
3 100%的电动汽车,是目前的电池技术不可以想象的,因为电池本身的能量密度就不够,更不要说实现的价格了。但是electric hybrid的车辆,如Toyota马上推出的plug-in hybrid,的确可以有效降低油耗,新年型大约每100公里才耗气油2.6升,的确是不错的设计。要知道,就是普通的摩托车,咱的Honda CBF600,跑100公里,就是小油门省油的开,也要大约3.5个油了。
所以,传统内燃机的寿命长的很了,而纯电动汽车,只是VW这类2流厂家为了给自己做广告,而放出的气球而已(VW的electric hybrid 远没toyota先进,所以提出100%的电动汽车来吸引眼珠 )。日本人是个实在的民族,坚持发展electric hybrid,主要还是在降低油耗上做文章,从来没提出过,用100%的电动汽车取代内燃机的说法。
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🙂当然有人乐意做冤大头,但是会越来越少 1 yg1993 字260 2024-10-11 16:44:15
🙂50万的比亚迪和50万的宝马选谁 1 玉米菜 字24 2024-10-11 02:49:01
🙂大众化产品走高端化路线是没有出路的 2 Elanus 字96 2010-05-14 22:25:13
🙂这都是烟雾弹
🙂电池没必要达到汽油、柴油的能量密度 5 kmren 字197 2010-05-08 21:10:29
🙂但锂离子电池只能做到汽油的3% 1 shiek 字40 2010-05-10 00:54:25