主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏
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在高速运转的轴方面碰到了一堆的麻烦。
其中最麻烦的是轴的共振特性，如果正好跟设备系统里其他什么机器或结构的共振特性吻合了，那在某个特定的转速下，整个系统就会发狂一样地抖动起来，但是只要相差个5%的转速，就一切归于平静了。
高速列车是不是也会有这个问题呢？在轴的材料不能改变的前提下，改变轴的尺寸，从而使得有害的共振特性频率远离车辆运行可能碰到的区间，问题不也就解决了吗？
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🙂萨大，我这么跟您说吧 21 忘情 字404 2010-05-15 19:17:51
🙂额头冒汗……有过这种感觉 晨池的马甲 字79 2010-05-16 04:26:47
🙂好厉害，正是如此、 萨苏 字68 2010-05-16 00:32:54
🙂最近厂里新上了一套设备，
🙂正解，如果真的改了车轴，最大的作用就在于此。 njyd 字54 2010-05-16 02:13:21
🙂貌似政府官网就是这么写的 7 mandman 字911 2010-05-15 17:03:12