主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情
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复 沿海铁路刚坐过
从来是看贴不回帖,不过这回说到我家的高铁,忍不住说两句。
我家在台州历史上从来没有铁路,上海到福州这条线终于让我家海陆空交通齐全了。这条线早就该造了,不过以前高铁技术还不成熟。印象中开工的时候,中央其实并没有批准这条线,07年差点还被调控了。现在据说是铁道部最赚钱的一条线。确实像楼上说的,每次都差不多满的,还得提前几天定一等的票。我觉得主要是因为方便,舒服又便宜。
从我家到上海四个多小时,一等票价好像才180(春节坐的,记不太清),比二等才贵20快。不管是时间还是价格都跟高速公路客车差不多。大家当然愿意搭高铁了。现在的时速是250,但宁波到杭州到上海的还是老线路,才180公里每小时,高铁线要到明年才修好。到时候到上海三个小时都不到。虽然票价会更贵,但我想坐的人可能更多,因为对浙江沿海的人来说时间真的是金钱。
有个建议是可不可以搞双层的,我去法国的时候,他们有些机车就是双层的,这样可以增加客运量。
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🙂沿海铁路刚坐过 wrench 字96 2010-05-21 01:11:24
🙂沿海铁路为什么建的这么晚? 野狼 字370 2010-05-25 06:37:21
🙂铁路主要偏重西部 1 szbd 字181 2010-05-25 16:37:05
🙂沿海被高铁的上来冒泡
🙂法国铁路的限界小,定员上不去,不得不搞双层 1 Redbee 字96 2010-06-01 22:29:54
🙂双层的很不好 1 忘情 字221 2010-05-21 15:58:32
🙂普铁上的动车就有双层的。 njyd 字38 2010-05-21 09:20:18
🙂动车哪有双层的 再见理想 字120 2010-05-22 10:12:04