主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
W：现在沪昆高铁已经开建，为什么还要花三百多亿去修沪杭磁悬浮呢？只比高铁快十分钟而已，路内外群众对此有许多争论。
G：这个我只能这么说，我们有许多规划是非常不合理的。但是在中国，做什么不做什么，有时候是要受到各方面的制约的。换句话说，既然存在，那也就有它一定的合理性。
W：沪杭磁悬浮项目前几年准备启动时，遭到了沿线群众的强烈反弹，听说还上访了，认为电磁污染严重，现在几年过去，这个问题是怎么解决的？
G：这个理论上是可以接受的，但是理论和实际是有距离的，有许多东西只能通过实践来检验，现在还不好说。
W：国内有单位开展磁悬浮技术研究很多年了，听说也取得了许多成果，有关单位声称与国外先进水平处在同一水平线上，那么沪杭磁悬浮项目是采用国内技术还是国外技术呢？
G：在这个项目上我们还是要采取对外合作，有许多东西只是理论上的。
W：上海市政府搞了条磁悬浮，结果做了德国人的小白鼠，德国国内的磁悬浮运营状况也并不好，那么短的线路都那样，咱一上马就是几百公里的线路是否太过冒险了？
G：上海搞的那条实际上是条观光线路，刚开通时能跑个400多，它的线路短，只能持续几秒钟就得降速。有段时间是出过问题，现在降速到300多情况就稳定了。
W：关于车票实名制，我本人是坚决反对的，我曾为此在网上写过一个长篇论述，基本观点就是实名制解决不了供需矛盾，在中国国情下也没办法保证公平，由此增加的麻烦和成本与得到的社会效益相比不成比例。但是今年部里在成都和广铁突然推行实名制，是不是过于在意社会舆论的压力了？
G：这个是中央的要求。中央对公共安全是高度重视的，你知道俄罗斯的铁路和地铁近年来遭到过恐怖袭击，中央指示我们要首先在高铁实现实名制，为的就是确保安全和可追溯性，然后逐步铺开，这是反恐和维护社会安全稳定的需要。从今年的情况看，车票实名制的社会反响非常好，极大限度地打击了黄牛。
W：可是，这个实名制给我们带来了极大的成本负担。据说今年为了实名制，在广铁和成都的设备投入费用就是两亿，这还不算人工成本。问题是这笔钱得铁路自己掏，作为受益方的旅客并没有为此付钱，职工担心这个成本负担最终还是要转嫁到每个职工头上。我再说句大实话，实名制后我们自己职工要坐车都非常不方便了，更别说过年时亲戚朋友要求帮买票了，本来大家对现状就有一肚子怨气，这样子一搞就更加有气，咱们在铁路上辛辛苦苦一辈子，临了自己人却坐不上车。
G：这个嘛，我们看重的是社会效益，有许多事情是不能用经济核算来衡量的。要是单独算经济帐，那青藏铁路，南疆铁路之类的就不该修。铁路现在的问题就是政企不分，上面一方面要求我们把社会效益放在第一位，另一方面对下面却套用企业政策。而有许多社会效益你是没办法量化的，比如说北京公交车，刷卡只要四毛钱，公交公司还不得赔死？你得从社会效益上来看，不能只盯着自己这一块的经济利益。08年春运雪灾，中央一声令下，咱们不惜代价地运煤，还有历次大规模救灾抢运物质，最后都没能清算费用，那种情况下你也算不清，还不就这么算了？还能怎么样？
W：听说实名制第一天，部长在广州火车站遭到旅客抱怨说查验手续太麻烦，等候的时间太长。于是在随后的日子里得到了改观，那我们是否可以理解为在查验这一关上放松了？我个人认为实名制的关健就在查验这一关，这一关一放松，那前面做的都没意义了。
G：有旅客向部长抱怨手续麻烦确有其事，但是你所说的放水也不能这么说呀，旅客们评价很好。
W：我觉得今年实名制事出突然，部里打了黄牛一个措手不及，但是明年恐怕问题就大了。
G：为什么这样说呢？
W：我们那儿发现有人在出站口收购实名制火车票，几十块钱一张呢。我认为这是黄牛在为明年春运作前期准备工作。在添乘的时候我也作过一些调研，旅客们反映在广州和深圳这些地方“搞假证不要太容易哦”，就算是二代身份证难仿，但我们规定了二十多种有效证件，不可能都象二代证那样难仿吧？而且那里山寨技术那么发达，能仿二代证也就是个时间问题而已。今年他们收集用过的实名制车票，用意无非就是收集上面的身份信息，明年他们卖黄牛票时附赠假证，那我们花那么大代价搞的实名制就完了。
G：这个嘛，部里也在收集相关的反映，到时候也会根据情况变化采取一些相应的措施。
W：今年春运东莞东车站那件事是不是处理得太重了，路内职工们对此颇有看法，大半持同情态度。
G：是处理得很重，但没有办法，要从全局出发照顾社会观感。
W：这个是不是有点矫枉过正了？九十年代的时候，路风的确相当不好。但这十年来铁路对这个抓得越来越严了，客观地说路风有了很大的好转。但是，部里面提出来“打不还手，骂不还口”，每次与旅客冲突，甭管有理没理，最后都是乘务人员倒楣。乘务人员对此颇有微词。我自己添乘时也经常遇到一些旅客极其无理与无耻，有时候甚至想要不是有这个添乘的紧箍咒，我恨不得立马就扑上去干架了，对一些犯贱的你没办法和他说通道理。但有这个高压线在，从总体上说大家都是打落了牙齿往肚里吞，顾客是上帝不假，可我们的乘务人员也是人呀，说句过头的话，什么人格尊严都没了，任由人家无理取闹和羞辱，这也太那个了吧。
G：是，你说的情况我在添乘时也遇到过。还是那句话，要站在全局的角度考虑社会观感，毕竟乘务人员那是窗口单位，服务行业嘛，有时候还真得受点委屈。
（未完，待续）
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🙂郑州火车站广场 空气精灵 字244 2010-05-22 05:16:42
🙂是啊，火车站就那个样子。 slyypp 字74 2010-05-22 05:36:49
🙂这样好！ 5 能饮一杯乎 字512 2010-05-21 16:09:00
🙂【原创】铁路高管访谈录（2）
🙂社会上是一边倒地支持那个站长啊 bxdfhbh 字57 2010-12-01 23:35:26
🙂送花送宝 胡舟之 字143 2010-05-22 14:55:41
🙂要是能再套点实质性的东西就更好了 1 haaghhs 字327 2010-05-22 12:50:25
🙂不是增加车辆的问题 忘情 字134 2010-05-22 15:17:04