五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情

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家园 不知道上海和其他城市的地铁和城铁是不是窄轨的?

如果都是,我想这里面肯定有最实际的成本约束在里面,不是想当然就能决策的。比如,地(城)铁几乎都是桥隧,宽轨的双线可能会极大地增加这方面的造价。

但是如果宽窄轨在造假方面差距不是特别的大,我还是希望做成宽轨的。原因是,北京上海地铁高峰时段都太挤了,既有列车都已经加长到了站台能够适应的最大长度,只有提高发车密度一条路可走了。但是这个改进余地肯定有极限,面临中国这种大范围高密度人口并且未来都会以地/城铁出行为主的国情,开行宽轨地铁也许是一个性价比更高的解决之道。

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