主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情
共:💬411 🌺1845
这个不是问题,首先像北京这里牡丹交通卡(驾驶员扣分和年检用),车船使用税卡或者北京的电表卡,都是一年使用一两回的。甚至还有几年也用不了一回的卡,比如企业的组织机构代码卡,二代护照(里面有智能卡芯片,跟二代身份证的功能有相同之处)等等。
铁路一卡通除了售检票的普通铁路客票和身份识别等功能外,当拥有卡内钱包的时候,还可以实现预定车票、餐车消费、购买铁路销售的各种食品、饮料、小礼品、杂志等功能,这些是在列车和站内外实时完成的。甚至可以延伸到铁路拓展的其它业务比如宾馆预定、空公联合售票等全方位电子商务,这个就看将来运作铁路一卡通公司的能力和眼界了。
这些消费可以用现金或者信用卡完成,但是铁路可以得到的收益就是完全不同了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 8 层
🙂老兄真是唯技术论 1 黑橄榄 字1320 2010-05-25 06:29:47
🙂嗯,铁路也可以发行铁路一卡通 1 庄汀 字382 2010-05-23 19:15:12
🙂运量这么小发什么一卡通 szbd 字88 2010-05-23 21:07:29
🙂这么看来,实名制还是利大于弊的 1 别来无样 字1083 2010-05-22 17:03:23
🙂你坐过火车吗? 忘情 字626 2010-05-22 17:13:12