五千年(敝帚自珍)

主题:【中国铁建(1186)2010年长期关注贴】 -- nettman

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家园 (2010-7-11)中国铁建信息集及对大盘的观察!

沙方对麦加轻轨铁路项目进度表示满意,表示只有中国公司能在一年多时间使工程达到如此的进度 2010-07-06 麦加项目大概进度是出了问题,河友“道天”兄也关注到这个问题了,不过中国这种体制加上充沛的人力资源,最适合干这类的项目,只要中国铁建总公司能够协调好各方利益,保证正常工期的完成应该问题不大。

石武客专进入密集合龙期 2010-07-07 又一个高铁基建区段即将完成,中国规划中的四纵四横高铁网络正在国内外的质疑中稳步推进。

光大称中国中铁和中国铁建受惠于西部大开发 10年07月08日

光大发表报告称,受惠于西部大开发,基建项目具有拉动作用,高速铁路建设项目维持大规模投入,中国中铁及中国铁建将获益。从国家发改委相关专家处了解到,未来五年内中国高速铁路建设都将维持大规模投入,投资额将保持在每年7000 亿元人民币左右,共计3.5 万亿元左右。
市场上有那么多因为区域开发题材而莫名其妙暴涨的股票,而真正受惠于这些区域开发的绩优、高成长股反而无人问津,呵呵~~!

中国铁建房地产集团召开工程管理工作会议 2010-07-09 中国铁建地产这块2010年动作不小,已经拿地超过百亿了,目前按照楼面地价以及当地房价下跌30%计算,利润依然可观,就是影帝的地产调控好像又废了(国资委授意房地产央企在各自专注领域加速扩张 2010年07月11日),汗一个。

站在企业发展的新起点 2010年世界企业500强发布 2010-07-09

中国铁建继2007、2008年度连续跃升103和104位的强劲发展势头,2009年度又创造了入围世界500强企业年度排位跃升119位的新速度,位居133位,一举超越了全球上年度排名最大承包商法国万喜。
世界工程承包第一的排名应该可以持续下去(中国中铁在工程承包这块发展劲头不如中国铁建,大概还是中国铁建在铁路建设上优势明显一些,而这几年正是中国铁路建设高速发展期;在中国铁路建设高速发展后,中国铁建应该仍然能够以其海外工程承包的优势将名次排在中国中铁的前面),而且估计会长期保持下去!

在上周中国铁建跌幅小于大盘后,本周中国铁建涨幅小于大盘,继续呈现抗涨抗跌的妖股特性;不过从技术上看,中国铁建走势远强于大盘,本周中国铁建日K线继续保持强势,周K线有出现金叉的迹象。目前中国铁建股价已经站在5、10、20、30天这些中短期均线上,有突破60天均线的潜力;基本面上,近段时间未发布大的工程中标信息,只在资源开发、房地产以及资本运营上有所动作。不过中国铁建持有未完成工程量已不小,未来国家规划在四纵四横高铁网络基础增加的工程量也不在小数,基建这块中国铁建的基本面是没有什么可以担心的,唯一担心的就是已经在股东大会上通过的非公开增发什么时候完成,在完成后中国铁建是否释放其以前被低估的净利润率。

本周大盘走出了探底后持续反弹的走势,成交量较上周略微有所放大,日K线有金叉趋势,短线大盘有走强迹象;从基本面上看,大盘股的金融、钢铁等行业股票基本处于地板价区域。煤炭、有色等资源股处于半山腰的位置,上下都有空间(相对而言,煤炭股向下的空间更小,而向上的空间更大)。至于创业板和相当一部分高估值的中小板股票,目前仍然都处于山顶的位置,短期也许有反弹,但是未来价值回归不看避免;综合看,考虑到农行IPO后,市场资金有所宽裕(周五的放量普涨就有这个因素),加之为了保证农行的顺利上市,不排除主力发动一轮短期行情的可能,不过考虑到外部环境的复杂性,短期内发动大的行情的可能性基本不存在,适当的高抛低吸还是比较合适的(当然,高抛低吸是指低估值、高成长的绩优股而不是高估值的题材股)。

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