主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情
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楼下说了个例子:G车从75分钟到125分钟都是一个价。那么和以前D车的140分钟相比,性价比未必就是G车高。
至于忘情提供的信息,他身为铁路人,故意隐瞒了很多重要信息。比如,长途车给能给沿途车站留多少票,这些票够不够“一般老百姓”的需要?车站售票的时候到底是本路局的车次优先卖,还是过路的其他路局的车次优先?售票的时候是低价票优先还是高价票优先?
几十趟过路的T、K车看着是很多,不过您如果去车站买票,多半是这种情况。
旅客:我要一张x月x号南京到上海的Txxx。
售票:没票。
旅客:那么Kxx有没有?
售票:也没票。
旅客:那从几点到几点都有什么T车或者K车?
售票:都没票。
旅客:@$!%@那有什么车?
售票:有Gxx,Gxxx,Gxxxx
旅客:不是还有过路的Dxxx吗?
售票:动车也没票。
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🙂但家人和亲友还都在国内啊 2 加东 字436 2010-07-14 08:00:58
🙂支持, 1 十年 字141 2010-07-18 22:05:11
🙂火车不是加拿大和美国的主要出行方式 四方城 字18 2010-07-19 06:55:47
🙂先送个花
🙂同意 满纸荒唐言 字64 2010-07-17 23:53:23
🙂还没完呢 野狼 字249 2010-07-14 11:48:50
🙂也许长途汽车会因此红火起来。。。 加东 字160 2010-07-14 10:25:53
🙂好啊,祖国欢迎您。拿着国外的高收入到国内花 柯子成 字16 2010-07-14 20:13:53