主题:【原创】在北京挤五号线地铁的感受 -- 萨苏
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因为隧道是拱形水泥结构,整体受力,不可能用刮掉内层的方法来拓宽——会塌。站台也不能随意改动,因为涉及下面的线路,工程量非常大。
即使做了上述改动,也无需加宽轨距,车厢加宽的影响可以用主动式车架来解决。而加大轨距就要加大隧道的转弯半径,对既有线来说,不可能。
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🙂站台与车厢宽度有什么关系? 野狼 字114 2010-07-17 05:27:11
🙂可能是成本的原因吧 纪琮 字44 2010-07-16 01:07:15
🙂我猜想成本上升的比例远小于载客增加的比例 野狼 字40 2010-07-16 06:49:23