五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】茗谈(九) -- 本嘉明

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家园 【原创】茗谈(九)

在南海上设立固定居民点的事,应该是井大提得比YST先生要早,这我们西河的读者都有印象。

当时小本说自己对这个不懂,就是不反对也不支持。因为兹事体大,牵涉到国际法和工程量这两大难题。

但“四不一没有”的民科,不会否定任何新生事物。我们就着这个话题,来发挥一下吧。

(一)

国际法对于领海的认定,是慎重的,严密的。对于“岛”和“礁”的界定,也很清晰。日本很渴望“冲之鸟”变成常年露出海平面的“岛”,但也只能研究如何让珊瑚尽快生长。这个“填海造地大国”,难道没有技术和财政能力用混凝土浇出个人工岛来?

从毛主席起,新中国虽然鼓吹革命,但在国际领域,仍是按既定规则办事的。因为不论什么现成的组织,被西方某把势力把持了多少年了,组织里一定是分三六九等的,TG哪怕新来乍到,只要能占个VIP大位,是不会惦着打倒这组织的。最好的证明,就是联合国。

今天要和谐,就更不会乱来了,况且真开了这个“浇地成岛”的头,就是打开了潘朵拉之盒,从此地不分南北,国不分穷富,都下海砌砖头。对于既得利益已经占了大头的中美(也就是GDP的世界头二名),岂不头痛死了?

但这个主意,我们仍可以推进研究,法律程序问题就交给专家们好了。这个世界,只要大家都认了,游戏规则还是可以变的,比如美元悍然同黄金脱钩。

在人类社会,因为“法律”是人造的,不是天然坚固的,所以实际上从来不是至高无上的。

(二)

设想在某处海里,有一块3.5公里 X 1公里方圆的水中礁岩,离水面也就2米左右,我们想把它垫高成陆地,如果死脑筋,移山填海,那光填土方浇水泥就要300亿人民币的开销,就为了3.5平方公里的“不沉航空母舰”,显然是不划算,拿这钱不如去造真航母呢。那怎么办?

小本的方案,是这样的:

1)仔细勘察了这整块礁石后,定做一批“超大枕木”。这些钢筋混凝土的“超大枕木”能适应礁石顶部的地形和海中环境,能用垫片调整高低。“超大枕木”在礁石顶就位后,排成笔直的棋盘格,“超大枕木”的顶部在同一水平面上。

2)在“超大枕木”上,铺设两条钢轨状的滑槽。

3)收集一批旧的集装箱(20’,40’均可,高箱就不可以)。因为现有集装箱的设计,箱顶只有四角能够承重,那么这些旧箱内部都要加焊工字钢的梁柱拱券,保证能全顶部承重。然后在箱里装入石块,水泥块/砖头等建筑废料,但重量要严格限定。最后浇点混凝土凝成整体(防止在箱内滚动),再关闭货柜门,用隔水胶条封边防进水。

4)用货柜船把这些旧集装箱运到那大礁石边,在海里用浮缆圈出一个堆场,货柜船用自备的吊车把旧货柜放入海中,因为每个货柜保有精心计算的剩余浮力,就会扎堆半浮在海面上,就如同养殖场放养的鸭子一样。这样,就不需要另建码头堆放。

5)潜水员驾着潜水摩托,把货柜拉到钢轨状的滑槽正上方海面,然后在货柜上挂上外挂配重,精确抵消剩余浮力后,把货柜拖入海底,嵌入滑槽顶到头,就像搭乐高积木一样。随后捅开事先挖好的柜顶水密窗,几天后货柜里就注满海水了。潜水员回收可重复使用的外挂配重,再去拖下个货柜。

6)最下一层,可以紧密排列5列,然后在箱顶再铺“超大枕木”,再排列3列,以此类推,一直到冒出水面。所排出的形状,不是墙形,而是金字塔形或柱型,便于海水四处流动,柱子不会被洋流冲垮。

7)各金字塔都密密麻麻冒出水面后,以此为桥墩,加拱肋,可以铺一个完整的大混凝土底面,随后在上面铺预制的混凝土箱共两层,上层的顶面上(等于是屋顶)再铺泥土。因为南海诸岛的气候,居住有三大困难,一是晒,二是台风,三是浪。两层混凝土箱,下层造屋住人(等于住地下室,隔晒),上层是工作区和货场,顶上是蔬菜田和跑道,风力发电站。

这样形成的,是一个离海面3米的“悬空岛”。有什么好处呢?

一,省钱。因为我们把绝大部分土方工程省掉了。造桥墩的材料,大部也是废物利用。

二,“悬空岛”高高在上,将来海平面上升也不担心。海上有风暴时,海浪不能直接拍击岛面。桥柱分散,这跟拱桥“下走水,上走人”是一个道理。

三,易修复。“悬空岛”其实只有几层薄薄的“楼板”,这也有好处。二战前,日本造航母时,飞行甲板可以铺钢板,也可以铺木地板。日本考虑再三,选用木板。木板的坏处,是易燃易损,而好处,是战损后,远比钢甲板容易修复。敌方用高速导弹和高空炸弹俯冲攻击“悬空岛”的话,命中的弹头很容易穿透“楼板”冲进海里,虽然可能炸坏几个桥墩,但比在岛上爆炸,冲击波和破片杀伤力对居民的损害就小多了,事后补一个大洞也比填一个大坑要容易。

四,轻型。这样的建筑方法,强度是不大的,别说重型飞机用的高等级混凝土跑道(浦东国际机场开建的时候,小本去看过那跑道是怎么修的),就算有个动静大点的东东(比如炮台吧)也扛不住。但这比“独岛”“大偎”那些洗脚盆是强多了,修战斗机短距起降用的小型飞机备降跑道是可行的。关键是,这种造法,成本是适当的,居住是舒适的,威慑力也是“温和”的,比较为国际各方接受。

(三)

那么,这事真要办,出发点是什么?

是预算。预算决定一切。

美国成熟航母CVN-21,最近期的单艘造价(不含飞机)75亿美元,下一代航母CVN-78(首舰《福特号》在建)为110亿美元,而且会超支。而中国的常规动力中型(大约6万吨级)航母,自造应该在35亿美元以内。

换句话说,如果上述的“悬空岛”(听说YS礁可开发的水下礁盘地基有20平方公里),搞成20平方公里的总造价(包括建跑道和基本居住设施,其他装备不算)在200亿人民币以内,是值得考虑的,否则就毙了吧。

道理很简单,如果这么一个死盯着不能动的“航空母舰”要比几艘真航母都贵的话,TG绝不会考虑。TG是打游击出身,知道运动战的价值。

秦国修“郑国渠”,劳民伤财,很和谐了几年不闹腾了,但一旦修好,确实有大益于农事,打得更来劲。而南海诸岛这样的基地,孤悬海外,既能起大作用,也是个大负担,平时维持费不少,一打起来,又是敌必攻,我必救的“危地”,牵制不少机动兵力。日本在二战末期,在太平洋上很多岛屿上花了大力气修工事,结果被麦克阿瑟的“蛙跳”,统统填坑了,为什么?光有万里长城,没有机动兵力,长城反而是负担。日军水面舰队的崩溃,使岛链防线毫无意义。

所以中国海军的要点,是老老实实啃最难啃的骨头,就是建设航母战斗群和潜艇部队。其他花花肠子,都是奇兵,不是正兵,花点小钱是可以的。以为能当大用,混凝土能浇出个马其诺第二,就“Too simple,some times naive”了。

造航母当然危险,庸官们没法糊弄,说不定一开打就沉掉了。但老实讲,如果你的航母舰队那么不经打的话,造这几个岛,还有意义吗?

YST先生,完全把事情的次序弄颠倒了。

舞动人生:台湾YST已有此议

bigwolf:YST那个招数天涯有人给他拍砖了

本嘉明:【原创】茗谈(八)

关键词(Tags): #茗9通宝推:舞动人生,

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