主题：【原创】东望大同 之 欧亚十日 序言 -- 玉垒关2
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这旁边的红色车皮，是俄国的快车。我从莫斯科到伊尔库茨克，就是坐的这趟车。
绿车皮，确实在国内见不到了，太古老了，可是跑莫斯科--北京线的中国国际列车，还真就是绿车皮。为什么呢？我从乌兰巴托坐回北京也是这趟车，和车长聊天，车长告诉我的：你别看这绿车皮火车旧，这可是德国进口原装的，质量可好，也只有它，尤其是密闭性特别好，能耐得住西伯利亚零下五十度的冬天气温。要是换国内的新车皮，最多零下二十度，就冻透了。新车在极端气候条件下，还真代替不了德国原装的旧车。
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🙂每站都可下车？ 1 haaghhs 字50 2010-09-15 03:46:43
🙂长短不等。 5 玉垒关2 字88 2010-09-15 08:14:39
🙂天，我看到了什么。。。 1 sneer 字14 2010-09-15 01:27:32
🙂对了，这是真的，而且还有讲究：）
🙂这种进口的绿皮车还真见过，地点在湛江，跑的国际线 流沙河 字96 2016-03-13 16:08:57
🙂顾教授跟车长聊列车技术？ 91 忘情 字684 2012-09-04 14:55:46
🙂能不能详细介绍下当年从东德引进铁路设备的来龙去脉？ 1 衣笠山麓 字93 2012-09-10 09:07:25
🙂内行打外行，怎么打怎么爽！我喜欢这种技术性击倒！ 5 nanimarcus 字48 2012-09-05 13:29:01