主题：【原创】印度崛起：神话与现实 -- 晨枫

朱红明兄说的现象,你不能用国内的情况来套.

在中国乘火车,站票是很难闯到软卧的.中间隔开的,还有列车员乘警看着呢.而且老百姓对于买站票不能到软卧,还是认可的,大部分人是守规则的.

买了站票的人,即使挤到软座(不是软卧)车厢,还是认可站着的,没见过有人非得把人家坐着的提溜起来不可.那是小流氓才做的,老百姓很讨厌这种小流氓.

但是如果你软座车厢有很多空间,我站的地方又太挤,那大多是要挤过去站站的.这个不是规则问题,是人权问题.

印度不同在哪里?一是他买了三等车票,即使一等二等车厢空着的,他也不过去.二是他为什么不过去呢(那里如果空着的,过去坐坐就是不规则了吗?未必.),就是他认为那是天经地义的,世界就是这样嘛!也确实是一个规则问题,规则意识问题.

印度人的规则意识,跟中国人的,西方人的,不同.就是我生下来是这个等级,就认可这个等级.要改变的话,大家都等下辈子.不同等级的人,连吃饭都是不能在一起的.硬要在一起吃饭,也麻烦得很--精神层面的东西之外,还有很多约定俗成的或者宗教的规矩,总之就是要确保大家不要动,不要动哦.

认识印度是很难的工作.不认识也不要紧,终归不要拿中国的或者美国的标准来套,用中国的美国的标准来套,一套就漏怯了.

认识印度越深,你就越会明白毛泽东给今天的中国留下了怎样的难题--当然,是给那些希望真正变成贵族的阶层留下的.

这个难题的破解,难哦.多年以来,很多"专家"正在想办法哦.让他们想吧.

PS:印度小见闻

在中国乘出租车,你如果命令司机给你拿行李,很多情况下是要挨骂的:你有什么了不起,找抽啊?

印度不同.你如果自己装卸行李,会被人瞧不起的:这个黄皮的家伙,是不是个下等人呢?最好的方式就是做出绅士状,趾高气扬地等司机装卸行李,然后给点小费.出租车司机点头哈腰:THANK YOU SIR!...

从中你看到什么呢?如果你说,这是人家印度出租车服务意识,职业操守比中国好,那我就无话可说了.(他们要宰人,比国内的出租车,就一个字:狠!)