五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】起步停车 -- myDday

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家园 是师兄呢

俺也是那里拿的本,07年。跟师兄那时候比,考交规严格多了,跟社会上一样,要上课,要记考勤。当然,内容还是不算难,看一宿书就能拿90分的事儿。

说是北京84年头一次公开给社会发放摩托车驾照,在老山驾校学习、考试的,拿本的200来人。拿本的当天,就有四个人、两个车,从老山出去,长安街沿长线上直接钻卡车底下去了,当场四个人报销。直到讲话那天,只剩下了两个半。

这段经典我是在练车头一天的大会上听的,不知道讲课的人是不是还是柳校长,但好像这2个半倒是从90年代坚持到了新世纪....

那会儿已经开始流行去了就开,开完两小时就走,所以得提前跟老师约时间,直到学满多少小时。可是我们这个学校还是八个人一个车,所有人跟着车:别人跟前头开,其他人在后面唠嗑。练习的车呢,还是开惯了的老北京吉普,心里那叫一个不平衡啊。

现在(07年)还是8个人一个车....只不过是换老上海桑塔纳了....从你上车到考试就是整整一个月时间,有空的随时可以去开,没空的周末去突击突击,只要反应和感觉不太差,一般也能混过。

教练的水平确实没说的,比社会上的某些驾校的确也纪律严格。我的朋友们在别的地方学车都没少给教练送烟送茶。俺则是每天甩着十个红萝卜大摇大摆过去。而且除去驾驶技术,行车上路时的道德操守,技巧禁忌也都倾囊相授。

至于揉库和路考,估计那里真是全国最好过的地方了....不过据教官说,警院驾校出去的学生,事故率并不高(居庸至今安全驾驶若干万km,还没给母校摸抹过黑)。至于到底是教官们教得好学生们小心谨慎,还是大伙儿有自知之明,把混来的本本都束之高阁,那就不知道了,哈哈。

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