主题:重阳节.鬼见愁.志愿军老兵 -- 老引北京
尤其是51年1月14至4月24日,美国空军发疯了,大小型飞机全出动,把公路、铁路桥梁全部炸毁,沿途投下定时炸弹、细菌弹阻挡我军前进。同时把平壤、汉城、包川、春川、桦川,等、、、、、、凡是我军占领的县市全部被美国飞机炸平,贫民死伤无数。
这时我军上百万人员没有防空知识,伪装不适应地形地物涌入朝鲜,死伤惨重。
白天美军出动几百架次飞机(每两架为一组)在我军后方各个山沟、公路、铁路寻找我军目标,若伪装不适用地形地物让它发现,它就用机枪、火箭炮打你没完,指挥员稍微不注意士兵隐蔽,要暴露了目标一个连队不到战场在路上就伤亡一半多。
我军为了打破敌机的空中封锁,快速改善后方弹药、物资供应;苏联给中国5000辆嘎斯牌汽车,在北京等地紧急招收驾驶员,培训一个月后开就往朝鲜。中国派往朝鲜20万铁道兵和工兵,保障我军的铁路、公路的交通运输。美国飞机对铁路、公路、桥梁,狂轰滥炸,路边的山坡、山沟、平地,一片是炸弹坑,被炸出的弹坑几年不长草,在远处看,山坡像麻子。美军飞机边炸,我军铁道兵、工兵边修。保障了后方对前方的物资供应付出很大的代价。
为了防止美军飞机白天空袭,我军全都是夜间行动,夜间公路上人山人海,夹杂着向前方运送粮食、弹药的汽车。美国的轻型轰炸机带着小型空炸炸弹顺着公路、铁路沿线夜间飞行巡查,发现火车头灯火、汽车的灯火就会连续甩下几十枚空炸炸弹,弹皮擦着空气唰唰的落下来。朝鲜是山区全是盘山路,司机听到防空枪声后立即关闭车灯,由于司机是苏联给嘎士牌汽车后才学的,再加上心慌,经常发生连人带车滚进大山沟里去了,我回国时还看到大山沟的汽车残骸没有弄走。
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