主题:【讨论】合资引进高端豪华车的可能性 -- gotoend
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AR有可能,AR当年可是一顶一的跑车
现在不行了,口碑在欧洲差的一塌糊涂
而且AR现在根本就是fiat的变种,这些年下来,可以说AR手里自己的技术已经一点不剩了
举例来说,fiat自己的第二代共轨柴油发动机里面给AR的高端型号居然不是自己搞的,而是saab搞的
在以往这可是不可想象的,以往的AR向来是和别人同排量但是功率要出一截的
tg引进的话,靠品牌效应应该一开始还行,后面怎么样只有鬼知道
至于lotus,除了地盘轻量化设计和调校外,其他技术根本没有
lotus号称Lots Of Trouble Usually Serious
当年欧洲强制执行安全法规后,lotus自己搞不定找了oepl才解决那个强制碰撞测试
纯生产线的引进,只能搞大众车,贫民车
因为顾客对价格敏感
小众车的顾客群太小,单独搞个生产线还不够本
现在的mini早已不是当初那个贫民车
英国牛津的总装线年产量是24万mini
全世界mini年销量谁能查到?
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🙂删除 1 杜子海 字0 2010-10-21 00:48:11
🙂有些车是不可能的 qianji 字277 2010-10-21 00:37:24
🙂主题补充2 2 gotoend 字241 2010-10-20 20:02:36
🙂个人观点
🙂不过莲花外观还不错吧 cdcdcdd 字36 2010-10-21 07:25:14
🙂莲花现在还在产的就3个型号 qianji 字475 2010-10-23 12:49:57
🙂那个青年莲花L3,挺难看的 廣雅疏證 字41 2010-10-21 22:23:09
🙂我司没有汽车行业背景,这个你们得想得更多 cococal 字0 2010-10-20 20:09:35