主题：中国有车阶层的最真实写照，转自网易 -- mazda6

海子不敢苟同。

中国的车不贵。以大众途观2.0四驱为例。

在中国的报价为27.48万人民币（有两个价格，这是便宜的，贵的那个是30万。链接如下）。

在芬兰的报价为4.51万欧元（海子只找到这么一个2.0报价）。

http://dealer.bitauto.com/100018027/news/2010/11/1033774.html

http://autot.oikotie.fi

国内的网民会支持这样的观点不奇怪。大部分的人不知道汽车在别的国家的销售价格，即便知道也不影响大家发泄情绪。

关于车辆的使用费用在芬兰除了保险以外还有汽车税和年检费用，国内的情况海子不清楚。

国内的汽油价格跟芬兰比其实很低，比芬兰油价的三分之一稍多一些。

全世界最堵的路是可能的。堵车跟特定区域内车的数量，道路容量的上限以及司机的驾驶素养有关。国内的道路其实已经修的很宽，很好了，但是架不住车多，守规矩的不多。

买路钱这个东西不好，的确不便宜。芬兰是没有买路钱的。无法比较。

避让特权车在哪里都有，北京从钓鱼台到机场的路上会比较常见，但是其他的地方不会很多。

电子眼是个好东西。如果有人按在你家窗户外往里看那是侵犯人权。但是在马路上它能督促司机不会知错犯错。如果按车的数量或交通事故比例来算国内的电子眼密度不算大。

中国交通罚款不算什么，芬兰的违章停车是一次四十欧元，超速是按照年收入的百分比算的，有钱人被罚个百万欧元不会令人吃惊。

综上所述这个所谓的最有血性的帖子所反映的现实远远没有芬兰人民所面对的现状残酷。

大家可以说一说各自所在国家的相关情况，看一看到底哪儿是世界之最。