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主题:TG将高铁进行到底,推进中欧铁路计划 -- 黄河清

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家园 【求助】中欧高铁的一点疑问

前几天跟几个朋友谈中欧高铁,他们提出一些质疑我无法回答,不知河里的弟兄们能否帮忙。

大家都承认新亚欧大陆桥的货运铁路,对中国和欧洲的物流具有深远的意义,而且也相对比较容易实现。而输油管道等更具有战略重要性。但他们都对着重于客运的高铁深表怀疑:

1。从中国到欧洲通过高铁要二三天,比飞机还是时间长多了。因此直接来回中国与欧洲之间的商业,旅游人员可能不会很多。而通往伊朗,巴基斯坦等地的客运量能有多少呢?这种跨国高铁能盈利吗?

2。与货运不一样,经过这么多国家,签证就是一个大问题。还有,会不会给分裂/恐怖分子-如东突-钻空子,大量进入我国境内?

3。 更为严重的是,经过之地不少都有政局不稳的问题,如何保证乘客安全?要知道,这么长的线路,中间经多的荒芜人烟之地可是多得很,如何防范不给人破坏?

也许以前有类似讨论,但没查到。望不吝指教。

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