五千年(敝帚自珍)

主题:买车求助。请各位兄弟帮忙 -- 煮酒正熟

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家园 真不错

美国的柴油比汽油贵近10%,开的好柴油引擎比汽油引擎多跑20%里程,做个sensitivity analysis.

MSRP价格,Golf TDI MSRP价格$23,500比Golf Gas Model贵$3000多,要在过去,只有$2000的差距,谁让TDI那么供不应求呢.为方便,取$3000为差价.如果对比Prius,取略低于中值的Prius III为参照,MSRP价格$23,800,基本与TDI持平,差别可以忽略不计.

Yearly mileage=30,000 miles

1) Golf Gas model MPG=32 (assumed)

Gas price@$3.10/gallon

Total annual fuel cost=30,000/32*3.10=$2,906

2) Golf TDI model MPG=40 (estimated)

diesel price@$3.35/gallon

Total annual fuel cost=30,000/40*3.35=$2,513

仅考虑油费,7.6年收回TDI上的投资.如果按照每5年换辆新车,也就多掏$1000.

Yearly mileage=30,000 miles

1) Prius III MPG=43 (assumed)

Gas price@$3.10/gallon

Total annual fuel cost=30,000/43*3.10=$2,163

2) Golf TDI model MPG=40 (estimated)

diesel price@$3.35/gallon

Total annual fuel cost=30,000/40*3.35=$2,513

在市内驾驶(频繁的踩刹车和油门),混合动力明显优于TDI.如果跑长途的比例高,那么二者在MPG上的差距可以忽略不计.虽然TDI比比Prius III每年多耗$350油费,但其中一半来自于柴油的高价格.貌似5年下来要多支出$1750,如果综合考虑车辆的动力,安全性,APR上的区别,以及消费者可能青睐Prius IV(MSRP价格$26,600),油费上的差距对消费者心理的影响被进一步淡化.

结论,肯花钱买VW的(其价格对于烤肉和思域而言没有任何优势),TDI是个不错的选择,如果环保是您的生活态度,还是混合动力为佳.70mpg的柴油混合型车能大行其道,这得看她上市后的定价.

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