五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】略谈空天飞机 -- 浣花岛主

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家园 另类飞机:从黑鸟到曙光女神

看了您的回帖后,我上网恶补了一把。其实小时候就看过有关SR-71“黑鸟”载人战略侦察机(见下图)的科普读物,但是后来没有仔细研究过。

正如您所说, 黑鸟的发动机是涡喷和亚燃冲压发动机的串联结构。从跑道到高空这一段旅途,依靠涡喷;进入高空高速状态后,就靠亚燃冲压了。这个1950年代的设计真是巧妙,中国没有理由不借鉴。

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黑鸟这飞机很有点传奇色彩。从1964年到1998年的服役期间,总共32架黑鸟中有12架坠毁--都是因为事故,没有一架是被敌人打下来的。该机自从1976年来一直保持着吸气式载人飞机航速的官方世界纪录(3,529.6 km/h)。据说黑鸟的飞行员(身穿太空服)发现敌人的地空导弹后,标准的应对程序很简单:加速逃跑。

数年前看过发现频道的一个节目,上面说黑鸟在起飞前油箱是预先留有缝隙的,燃油漏个不停。进入高空高速状态后,机体与空气磨擦生热,油箱膨胀,然后缝隙就会消失。另外,黑鸟是第一种采用了雷达隐形技术的实用飞机(对于战略侦察机来说隐形技术太重要了)。黑鸟是很老的设计了,可是现在看起来还是那么另类,当年的美国确实人才济济啊。

与黑鸟相比,“曙光女神”无人战略侦察机(艺术想象图如下)就更离奇了。据称其正式编号为SR-91,最高时速达到6马赫,最大飞行高度达到3.88万米。美国政府从来没有承认过该机的存在,网上也很难找到相关的资料。

如果真有人看到曙光女神的绳结状尾迹,那么脉冲爆震发动机就很有可能已经实用化了。如果中国能够解决脉冲爆震发动机的所有问题,并且该发动机真能够胜任从静止到高超音速,从地面到超高空的所有任务,神龙X号就有望靠一台发动机来满足大气层内飞行的所有要求。让我们拭目以待吧。

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