主题:武广高铁是在运椅子吗? -- 大水
本文只讨论武广高铁上座率,以及供即将在春运期间乘坐武广高铁的河友参考。
去年底,媒体报道武广高铁平均上座率达到九成外链出处,就我自己和朋友乘坐武广高铁的经历来看,上座率远不到九成。
上图是广州地铁站点图,我在上面标出了三条由广州火车站,火车东站去武广高铁广州南站的路线
路线一 地铁二号线由广州火车站直达广州南站,需时40分钟,乘坐地铁去广州南站的话这是最快的一条线路,如果算上出地铁及进站的话,至少需要一小时。 上周六(22日)俺家LD就是走这条线路,但是没有赶上高铁,后来改签了。
对于深圳等地来广州乘坐高铁的旅客,只有选择路线二,路线三,乘坐地铁抵达广州南站的话需要进行两次换乘。因为广深高铁在春运期间不到广州站,只到广州东站,为保险起见,建议在武广高铁发车前两小时就要抵达广州东站。
不建议从广州市区乘坐公交去南站,时间上太没保障了:长且无法保证准点。
南站地铁出站时有指引如何抵达南站候车购票,但是缺乏明显指引及引导人员(工作人员及志愿者)。
购票,很方便,我是21日下午五点多抵达南站购票厅,因为某种原因无法在自动购票机上购票,只有到窗口去,五点半的样子排队购票,排了半小时就买到了六点十八的车票,超级方便。半小时时间不长,但是工作人员的售票速度很有问题,购票旅客很有意见:加我在内,半小时只卖了九名旅客的票。
同时也给俺家LD买了张22日下午四点二十的车票,不过第二天她没赶上车,到窗口免费改签为当天下午六点的车票。22日因为天气原因,发车时间推迟了20分钟(因为从武汉开过来的车没有准时抵达)。
进站:
高铁候车厅里面的穿绿上衣的志愿者很多,看样子都是大学生,这跟去年春运比较起来是很大的进步。 排队检票时,发现周围的旅客基本是去湖南的。
乘车:
这次乘坐的是 CRH2 ,没有CRH3舒服,主要是噪音和震动比CRH3要大很多,且是持续不断的,3只是在某些情况下有明显震动和噪音。 另外就是两车交会时的震动和噪音仍然十分明显,能明显感觉到冲击,网络上流传这个问题已经解决了,这点有误。不过即使是CRH2也比TK车舒服多了。
上座率,大家自己看图吧,拍照时列车已经在郴州停过一次
在第二个车站下车的人更多,这节车厢加起来大约有接近二十人下车。
早上六点多那几趟基本是在运椅子,一节车厢也就几个人。
当天拍的这张图就更加雷人了
这半个车厢是空的,不知道怎么回事。
22日,周六下午俺家LD乘车时基本也是这样的情况,因为已经进入春运阶段,所以俺能断定平时武广高铁上座率远不到九成。
不过,不管上座率是多少,武广高铁确实很舒服很方便。
上座率高低也不应成为反对或者支持武广高铁的理由。
而且网络上,很多人都是屁股决定嘴巴:
上座率高了会说: 人都被从普车赶到高铁上了,现在运能就接近饱和,当年缺乏长远规划等等。
当然,支持者也会说:武广高铁是为了满足未来二十年的需求建造的,现在就有很高上座率的话反而说明当年规划缺乏远见。
- 相关回复 上下关系8
🙂武广高铁是在运椅子吗?
🙂我是一月二十八号坐的 2 likexin 字151 2011-02-16 04:49:37
🙂今天去长沙跑了趟 7 大水 字797 2011-02-14 07:15:10
🙂长沙南。。。广州南。。。武汉南。。。 1 履虎 字176 2011-02-16 05:26:26
🙂武广高铁我经常坐,我来凑一下热闹 8 陶陶 字638 2011-02-03 03:50:19
🙂平时可以考虑适当打折 大溪水 字107 2011-02-11 04:55:46