主题：双面月球：冷战太空竞赛与我们的故事 -- 万年看客

“这一点我们已经关注一段时间了，先把它解决了吧。根据我们的数据，昨天晚上你们返回月球舱之后，储水量少了25磅。你们能不能在舱室里看看有没有25磅水的迹象？”

地逝时138小时4分，我们在月面第二天的早晨收到了一通十分扫兴的叫醒呼叫。我们的叫醒时间比原计划早了一点，因为我们睡觉的时候过滤系统似乎发生了渗漏。由于月球舱不平，舱室的后部形成了一个“小水洼”。其实这个水洼一点也不小，而且一堆电线——尽管都做过防水处理——就在附近，这很可能带来严重问题。

我对于休斯顿没有在发现问题后立即叫醒我有些生气。指挥官永远应该在第一时间了解飞船的情况。前一天早晨我们也因为轻微氧气泄露被提前叫了起来，问题很快就排除了。但是这次我们又遇到了相似的问题，如果连续两天我们都因为要解决这些问题而推迟进度，那整个考察计划都会受到影响。不过休斯顿很快就给出了解决“水洼”问题的合适方案。

“找个用过的食品袋从水深的地方舀起来，舀不起来的用毛巾擦干。”

幸运的是，我们的内务工作没有耗时太久。我们很快就披挂整齐开始了第二天的考察。

这个一团糟的早晨的确令我心烦了一会儿，但是一上车所有的烦恼都烟消云散了。我们今天要前往亚平宁山的山脚。当我们沿着哈德利山三角的底部爬坡时，在我们眼前展开的景观令我大为震撼。在地球的海平面上，地平线距离人有大约20英里，但是由于月球小得多，这一距离也只有一英里半。我们爬到几百英尺的高度之后，我们终于看到了更远处的景色。

远处是蜿蜒的哈德利沟，遍布陨石坑的月面簇拥着它的两侧。前方的一侧几英里远是我们的临时居所猎隼号，它如同一只银色的蜘蛛匍匐在广大的哈德利平原上。我们东面是巍峨的哈德利三角山，高度足有15000英尺，光滑的山体被阳光染上了一层金色。由于月球上没有水冰转化的循环，岩石不会迸裂，在黑色天空的映衬下山峰的外形十分平顺地起伏着。

“老天呀，我还没见过这么高的山呢！”我自言自语的说，这话也是说给任务控制中心听的。

我十分希望能往山坡的更高处前进一下。尽管我从来都没爬过山，但是我很喜欢滑雪，因此很理解居高临下俯瞰大地的快感。吉姆也是个滑雪好手，事后他说亚平宁山让他想起了他家乡太阳谷的群山。但是车已经开不上去了，山坡的实际坡度比目测的陡，大约在15度左右。

就在我们到达目的地马刺环形山（Spur Crater）之前不久，我们看到车子不远处有一块巨石。这是目前为止我们见过的最大的石头。我们很想靠近看看，于是我小心翼翼地把车挪过去，吉姆则不停地描述着石头周围的环境。但是我们越往前开地面就越软，很快月球车的轮子就陷进土里开始空转。我试着让车头冲上好让车子继续在等高线上行驶，距离这块10英尺见方的石头越近，我们就越好奇，继续前进的决心也越强。我们能看到在石头冲着上坡的一面有很厚一层沉积物，说明它在这里已经很久了，一定有极为重大的地理价值。

我们把车停在石头上方不久，我就意识到由于坡度太陡，考察结束后很难爬回来。宇航服的膝盖无法一弯到底，因此上坡比下坡困难的多。我们别无选择，只能由吉姆导向，小心把车往下倒，好停在石头的下方。这一步令我们紧张兴奋到了极限。任务控制中心看不到发生的一切，因为我腾不出手来调整摄像机的天线。但是很明显他们也越发担心起来。

“吉姆，大卫，一定要小心。”根据通话记录，此刻乔.艾伦的语气“少有地关切”。

我把车一点点往下挪的时候，吉姆先一步走了下去，检查四周环境并拍照。然后我听见他屏住了呼吸。

“大卫，石头上有一层绿色的东西。”他听上去有点困惑。绿的？那会是什么？

一开始我还不信，“不过就是一块角砾岩罢了，我没看见什么绿色，吉姆。”看着他指着巨石上的一排石头，我这么说道。但是我靠近之后逐渐看清了——绝对是绿色。

我们事先的任务简报当中从没有提及这种情况。我们知道我们必须进行采样并拍摄详细照片。把车停在巨石下方15英尺左右之后，我下车向巨石爬去。刚想从上面凿一块下来，我就吃惊地发现月球车因为没有我们的体重压着开始向山下滑。

“吉姆，咱们要不然还是算了吧。”这是我的第一反应。

“你怕……车子保不住？”吉姆回答道。

任务控制中心还是没有图像，但是一听到我们可能丧失交通工具，他们也立刻高度紧张起来。

“吉姆，大卫，不要蛮干。” 乔.艾伦就说了这么多。但是他的下一句话很明显表明了休斯顿十分希望我们立即离开这个危险地点。“这块石头没这么重要……我们希望你们把时间花在马刺环形山上。”

但是我们距离这块巨石已经很近了，绝对不会就这么放弃。尽管在这个松软的陡坡上很难工作，但是并没有出现重大事故的危险。我们两个都很冷静。我叫吉姆赶到车子后方把它顶住，我则一步步向石头靠近，最后终于从上面凿下一片，又刮了些绿色物质并装袋。然后我赶紧与吉姆会合并继续向目的地驶去。

这的确是十分紧张的时刻，但是我们的风险是值得的。几年之后科学家们得出结论，这些绿色物质是早在月球的斜长石地壳形成前包裹月球的橄榄石海的一部分。后来月球地壳被小行星之类的物体穿透并形成了月海盆地，橄榄石海的残余就被抛洒出来形成了一座喷射绿色橄榄石玻璃的喷泉。这些物质与地表土结合形成了哈德利三角山底部环形山的边缘，也就是我们当天来到的地方。

这一站的代号是6a，这个名字平平无奇，但在这里的发现却成为了揭示月球形成之谜的钥匙。我们在马刺环形山的下一个发现则为我们最终解答这个谜团又添加了一枚砝码。我们在月球表面度过的这个下午将因为这两大发现而在科学考察实测上占据显著章节。

马刺环形山也是个大宝库，满地都是以前没有发现过了物质。在这里开车要简单得多，所以我们完全沉浸在了探索的乐趣当中。直到今天我还记得当时的兴奋感。吉姆和我在满地的宝贝面前就像小孩子一样高兴。在这里我们再一次碰到了绿色石头的碎片。

“你能相信吗！”我一边对吉姆说一边忙着装袋，“早在地球的海洋有生命之前这些石头就在这里了。”

就在这时我看到几块晶体在阳光下闪光。

“老天啊！”吉姆惊叫道。

“天哪！”我转过身去，看到一块灰石的顶端是一块小小的白石，就好像有人特意把它放在那里以供参观一样。我用镊子把它加起来更仔细地观察了一下，又一次在阳光下看到了石头侧面的一道白色晶体。

“你看这闪光啊！”吉姆兴奋地大叫起来，而我脑海中突然灵光一闪。

“啊啊！……你猜我们找到什么了！”我向任务控制中心发报时几乎无法掩饰我的兴奋之情。和绿石头不同，我很肯定自己这次发现的是什么。

“我想我们找到此行的目标了。”兴奋与骄傲使我的心跳有点加速。

“晶体质地的？嗯？”吉姆的反映与其说是发问，倒不如说是因为惊奇而吹出的口哨。

“没错，你还是相信的好。”一想到地理学家们可能的反应我不由得大笑起来。“老天，我想我们可能找到了一块类似斜长石的东西。多美啊。”

“快装袋啊。” 乔.艾伦急切地发话道。

这块闪光的样本后来被急忙请来参加休斯顿新闻发布会的记者们称作“创世之石”。稍后的分析确定了这的确是斜长石，很多人都相信这就是月球原始地壳的组成成分。它形成于距今大约41亿年前。直到这些样本返回地球15年之后，在无数的论文以及其他月面考察发现之后，科学界才就月球的可能起源达成最终共识。

最终的结论是：月球有两位家长。在地球形成的早期，一个大小与火星类似的物体撞击了地球，将部分地幔抛射进了太空。这些物质与撞击物的残余绕着地球轨道旋转，逐渐集聚成了月球。这么激动人心的发现还是以后的事，但是当时我就已经很肯定我们找到了我们要找的东西。

“乔，这里简直就是个金矿。”我向休斯顿报告道。

“兴许下一站还能发现钻石呢。”他打趣道。

“没错……你说这有多妙！”我兴奋的心情一点没有减退。在接下来的十分钟里，我们采集的样本种类超过了以往任何一次任务。

“碰上头彩了。”乔的话表达了所有科研人员的兴奋之情。

不过这时我们的氧气储量已经很低了。休斯顿一直非常密切地关注这我们的氧气储量，我们自己也可以通过腕表计算出舱时间从而得知氧气的消耗情况。幸运的是我带了两块表，因为第二天结束时第一块表的表面罩子由于过热而脱落了，表里面很快就积满了月球尘埃。这是因为第二天的出舱时间更长，太阳升得更高，因此温度也更高。这对我们的随身装备带来了新的挑战。到了第三天快结束时我们不得不将冷却水系统的温度向下调。不过除了这块表之外其他设备都工作正常。

不管怎么说，是上车返程的时候了。路上我们又停了几次车并采集了几块特别有趣的样本。

不过我知道，回去以后还得继续昨天没完成的工作，接着钻洞。

尽管手指肿胀得疼痛难忍，我还是拿起电钻继续向地面钻去。这项工作十分耗费体力，而且电钻总是卡住——事后检查发现存在设计失误。但是我最后还是成功的钻到了10英尺深。但是岩芯却弄不出来。在与休斯顿争论了很久之后，休斯顿建议我先停下来，明天再一次性解决这个问题。爬进猎隼号之后我终于能够在下手套并按摩一下双手。脱掉宇航服之后，我们开始检查系统运行情况并与头顶轨道上的阿尔通话，这三天我们每天回来后都要这么做。

我们停留在月面期间，阿尔一直忙着通过奋进号上的各种仪器收集大量科学数据。比方说，众多实验中有一项是观察太阳辐射的X射线对月面矿物质的作用，仅此一项就帮助了地理学家们对地球矿物分布情况得出新的认识。阿尔还想出一个主意，在任务期间不停地用各种语言广播同一条信息。“你好，地球，奋进号在此致意。”他用这种方式来向世界表明，我们正以人类的名义从事我们的事业，而并非只是美国的名义。