五千年(敝帚自珍)

主题:【求助】想换车,买什么好? -- 一条溺水的鱼

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家园 日系车油门灵敏度好于德系车?

是不是说反啦?

俺开的也是大众,2010年的Golf TDI。俺家另一辆车也是日系,Nissan Altima 2.5S. 两车的油门儿感觉确实天差地别:尼桑是轻轻一踩车就走,而高尔夫TDI却要用较大力量而且要持续给力(!),才能获得同样的加速能力。我也开过普通高尔夫(2.5升的),油门感觉介于两者之间。总体来说,非豪华车型里面,启动和提速时,日系油门确实比德系更灵敏;但当收油时却反过来,正如您所说,德系车是立刻能感觉到减速,而日系车减速不明显。我觉得这个跟油门无关,因为你一收油,无论日系德系,油路就都断了。之所以德系减速感明显,我觉得是德国车在设计上,其发动机中的制动能力更为强大(发动机都有制动能力)。

综合这两点,日系油门更灵敏,而德系发动机中的制动更强大,再加上德系的刹车整体上略优于日系,所以德系确实更安全些。

以上说的都是非豪华型。到了豪华型,宝三、奥迪A4的油门也是轻点就走,这方面跟日系车没什么差别。当然,日系的凌志,有几款车油门灵敏得变态,所以极受女士钟耐。

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