主题：【原创】95-1枪族悄然登场有感 -- 种植园土

读楼主的文章有所感慨也很有同感，把我在飞扬的发言贴在这里：

不能把当年以陆孝彭为代表的基层科技人员和工人师傅们在强5的奋斗与目前沈阳的、由中航工业总部自己立的部分项目，简单地划等号。

与陆晓彭代表的南昌以及许多其他航空企业不同，沈阳自中国航空工业建立以来，自始至终都是最受重视最受扶植的。相比之下，南昌成都贵州之类的都是“后娘养的”。

“亲娘养的”沈阳在军方主持的四代机公平竞争中输给了“后娘养的瘪三”，在中航工业内部一些人看来反而是不公正的，这是中航工业内部风气不正。

在这种歪风下，沈阳虽然输掉了公平的竞争，却俨然受到了天大的委屈，并且得到了大量的项目（“亲娘养的”，自然如此)。这事实上是在打击公平竞争、维持沈阳这个“亲娘养的”局面从而让沈阳继续在襁褓中被“亲娘”养着、维持中航工业“老子就造这个（比如J8），你军方他妈的爱要不要！！”这个无视中国国家安全、耽误中国民族利益、阻碍中国科技进步的局面。

陆孝彭代表的正是“后娘养的瘪三”如何成为中国国防的真正脊梁的事迹。类似的，是成都这个“后娘养的瘪三”如何在明显偏袒沈阳的第三代机竞争中获得军方的认可，成就了J-10、如何在军方主持的四代竞争中成就了J-20的验证机。

如果把陆孝彭、宋文骢、杨伟这些在中航工业中受排挤却做出突出贡献的人，摘出一个来（比如陆孝彭），去赞美排挤他们的、长久以来就形成了的中航工业的歪风，是非常不合适的。

补充：

“亲娘养的”沈阳在公平竞争中失败，中航工业立即自己立一些项目保证沈阳“忙不过来”。

但是对“后娘养的”，则是另一种态度。从pupu下面的发言中，我加粗体和红色的部分，可以看到如果没有用户（军方）的坚定支持，“后娘养的”企业中一些项目大概早就没有了：

我的上述发言是在飞扬http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=308779&fpage=1&toread=&page=15外链出处的第288楼和第291楼。