主题：【纸上谈兵】有奖征集：陆战2团1营A连阻击战斗 -- 蓝色帝国

以前山顶上为飞机导航的铁塔很多，单件也很重

不过要是要求1小时（2小时也行）内（相同人数）能拉上山的，能建多高那就失去意义了

题目给出的时间、人数很明确，现在美军（步兵）正常负重28.5公斤，过去少就按一半好了，再往300-400米高差的山上搬炮弹，能搬几发，怎么搬法？

81迫击炮分解，大部件也几十斤

陶氏导弹分解再组装？？？

美军便携式反坦克导弹是别的，一发导弹也十几斤

重机枪本身重量不算，一个基数的弹药得多少人搬？弹药不足，搬上去能起到多大作用？

丘陵地带机动不是爬山顶，一般装甲车爬垂直墙0.4-0.9米，坦克0.8-0.9米居多，跃壕宽2-3（3米不到）米，爬坡度慢慢开能到%不一定，特别是装备满满时间紧迫的时候。第三代主战坦克31度（60%），装甲车汽车肯定更差，时间有限的时候，估计找路上坡比步行慢

转一段——

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-2932015-1.html

说说坦克的爬坡度！！！！

最近，同学们都在讨论家轿爬坡问题，现将坦克的爬坡度问题粘贴过来，供大家拍砖 坦克装甲车辆的爬坡度通常用百分之几来表示，如45%等，数字大小表现其爬坡能力的大小，也可以换算成多少度来表示。爬坡度是指坦克在常规路面能克服的最大坡度。 世界第三代主战坦克的最大爬坡度一般在60%左右，换算成度大概是32度左右。美国的M1和日本的90式主战坦克爬坡度就是60%。 坦克的最大爬坡度，也就是爬坡能力，跟坦克发动机性能、履带附着力、车身重量，上坡时的速度、车辆布局重心和坡度路面状况有直接关系。各国测试坦克爬坡能力的标准不尽相同，有的是小梯阶坡面、有的是粘砂坡面、有的是用挂胶履带在硬平坡面上测试，但不管是何种标准，所有坦克的爬坡度一般都不超过60%。 坦克还可以克服一定高度的垂壁。目前世界上第三代主战坦克一般可以克服1米甚至更高的垂壁。美国M1主战坦克可以克服1.244米的垂直墙高。（据《中国国防报·军事特刊》陈晓阳林迟迟/文） 超过爬３５度的坡的坦克还没有研究出来！！

实地坡度比估算值大2度 新型主战坦克爬不上阵地

http://military.china.com/zh_cn/news/02/11078237/20101108/16230683.html