五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】“鹞”式和英国独立战斗机工业的终结 -- 晨枫

共:💬92 🌺450
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 P.154的空军型没有继续下去

海军空军合用是一个太大的一相情愿。已经证明是不可行了。

现在的一个让我们好奇的地方,就是剩下来的空军型也很快被砍掉,所以我们无从知道这种超级鹞能发展到什么地步。但是要看对于P.154的技术要求,要求两倍音速,要有空战能力,能在北约盟国中替代F-104,要有对空拦截能力。这些要求颇有要造一架60年代的F-35B的样子(当然没有隐身要求,航程要求也不如现在这么高)。而从现在F-35B的困难来看,这个是连美国这样的大户都挥霍不了的无底洞。以英国60年代的财力,这个东西早早砍掉,可能比等下去是个更加明智的决定。

另外,还有就是北约和英国对于垂直/短距起落的热情已经冷了下来。开始是要有垂直短距进行战术核攻击,所以英国开始了“鹰雀”,德国也开始那几个东西。后来发现垂直短距起落还不够,因为速度上不足,可以被苏联的超音速战斗机干掉,所以要加上超音速,所以开始了P.154。后来又加上空战能力要求。所以英国到后来对于P.154的攻击能力的要求反而降低了,不要核攻击能力,只要有攻击能力即可。最后的定位是垂直短距起降的截击机/战斗机。但是战术转变,北约对于这类的超音速垂直起落飞机的兴趣降低了。所以而后来结果就是英国和其他盟国都放弃这个想法,而使用了没有垂直短距起降但是其他方面优秀的战斗机F-4之类。

在一个技术不成熟的方面,有加上很多战略要求的变数,这个美国能撑到底的只有F-111(技术难度还小于垂直起降)。英国佬已经没有那个财力物力人力了。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河