五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】打铆钉(1) -- 大地窝铺

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家园 我是半路出家,不是专家

没有注意到出版物上讨论这个问题,你提问之前我也没想过这些。我个人认为,不一定正确,即使正确,也不一定全面:

用来造飞机机身的材料,主要是密度低,强度高的铝合金。最常用的铝合金系列是铝铜合金系列2XXX,代表和金是2024,国内叫硬铝;和铝锌合金系列7XXX,代表合金是7075,国内叫超硬铝。

2024抗拉伸性能好,所以用来做机身、大翼下半部蒙皮,7075抗挤压性能好,所以用来做机身、大翼上半部蒙皮,以及龙骨梁、隔框、桁条(这三个就算是骨架了)。遗憾的是,这两种铝合金的可焊接性很差,只能是用铆接,而不是焊接了。

当然话也不能说死,有一种飞机的方向舵、升降舵尾端蒙皮,很薄的一层蒙皮,用一层很薄的衬里(有点像镶边、骨衬)加强,用的就是点焊,老技术了。

如果采用现代汽车行业的点焊工艺,是不是就得使用焊接性能非常好的钢板来造飞机啊?钢架结构的飞机是有的,不是主流。

飞机上有焊接的铝合金部件,是焊接性能和抗腐蚀性能很好的铝镁合金系列5XXX,代表合金是5056,典型部件是飞机外挂油箱和液力管。

关键词(Tags): #飞机#焊接
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