主题：令人惋惜的涡扇8 -- 镭射

二者相差不过3年时间。你在这里对比的J52-P-408和J57-P-43WB都是各自系列的后期改进型，而JT3D和JT8D研制时是基于J57和J52的基本型。J52的基本型是J52-P-3，其最大推力为33千牛，按当时的标准属于中推；而J57的基本型J57-P-1W的最大推力超过50千牛，按当时的标准属于大推。

另外，在运10已经下马的情况下，要想让涡扇8继续发挥作用，参照TF33-P-7研制一款90千牛级的改进型号是非常必要的。轰6上的涡喷8的最大推力为93千牛，90年代以后的后期生产型甚至提高到了98千牛；而MD-82上使用的是JT8D-217A的最大推力也是93千牛，是JT8D系列中除JT8D-219外推力最大的一种。涡扇8的推力只有提高到90千牛级，才能用来替代它们。