主题:意外的海啸 -- MRandson
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基本对比是,高铁二等舒适性>航空商务舱,票价=航空经济舱5折+机场建设费和燃油附加等。时间高铁平均4+小时,航空2小时。
航空唯一的优势就是2+小时的时间差。但是武广之间平均下来飞机也有2小时的时间优势。武汉和广州的火车站还都很偏远。
估计京沪航班价格跳水,总班次减少,晚8点以后班次增多。总之,明年中国航空业会有剧烈震荡,大打价格战。
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压缩 6 层
🙂这个难说了 6 szbd 字698 2011-03-20 19:09:44
🙂中途停站加五分钟可不够。 1 njyd 字76 2011-03-22 19:14:53
🙂京沪之间航空可能还能活下来点。 2 iwasdea 字153 2011-03-22 04:50:40
🙂不出意外的话,京沪航空和武广差不多
🙂对我来说,现在夕发朝至的吸引力不大了。 2 鹦鹉 字156 2011-03-20 20:07:28
🙂还是不好说 3 szbd 字555 2011-03-20 20:22:45
🙂航空公司赚钱主要靠春运、暑运等高峰时段 2 znxf 字120 2011-03-20 23:47:11
🙂送花成功,可取消。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。 1 鹦鹉 字0 2011-03-20 21:45:06