五千年(敝帚自珍)

主题:市场用脚投票:250时速合武客专逼停同线航班 -- 故园湾里

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家园 京津高铁和京沪高铁应该是共用京山线线

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京津高速铁路自北京南站东端引出,沿京山铁路往东,下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南,由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路,由凉水河特大桥(全长22千米)跨越凉水河和六环。经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区,由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京,直抵天津站。

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线路走向与既有京沪铁路大体平行,正线全长约1318km,较既有京沪线缩短约140km。线路自北京南站西端引出,沿既有京山线,经天津新设华苑站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路,在京沪高速公路黄河桥下游3km处跨黄河,在济南市西侧新设济南高速站;向南沿京福高速公路东侧南行至泰安泰山景区,曲阜孔子文化,滕州墨子文化、鲁班文化、古滕国古薛国文化及滕州微山湖湿地红荷旅游线,在徐州市东部新设徐州高速站;于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站,过滁河,在南京长江大桥上游20km的大胜关越长江后新设南京南站,东行经镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山,终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。

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京山线是北京一条繁忙铁路线路,京津列车、京沪列车以及少部分去往东北方向的列车都行走京山线,因此,京山线引入新南站后,不时可以看到流线型车身的“和谐号”动车组列车从施工中的南站站房穿越。

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12月14日,火车从新北京南站穿过。据称,京山(北京至山海关)铁路线完成第三次改线后,已转入新南站运行,成为该站的第一条火车线路。现在新南站处于边修建边通车状态,主站房全天候运行,京山线上主要是京津城际和京沪列车,只有少数去东北方向的列车。中新社发 郑雄增 摄

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