主题：【原创】自己动手换车闸（rotor/brake pads -- 廖石

学习了

1. bleed brake line，查了一下我的车主手册，说是每45000英里要更换刹车液，很可能我要换它了。

关于先打开刹车液盒盖，我事先特意请教了一下修车工，他说他从来没那么干过，但我在YouTube上确实看到别人是这么做的，老兄能否讲一下为什么。我粗浅的看法是，用C clamp把活塞顶回去以后，盒里的液面会上升，但这个量应该很小，所以顶出来的主要是液面上的空气，而刹车液盒盖不是密封的（?），所以这里不应该有问题,我这个看法成不成立？

4. 我在网上看到的一个说法是，同时更换刹车盘和刹车片后，中间换一次刹车片，等到第二次换刹车片时，连刹车盘一起更换。我想这可能根据驾驶习惯的不同而略有不同。另外还看到有人用游标卡尺量刹车盘的厚度，说他的车厂建议厚度不低于19mm。

7. “使用过的刹车盘/片周围的金属/陶瓷/有机物粉尘为危险致癌物”，这是一个很及时的提醒，下次要戴口罩了，呵呵。

另外还有二个关于车闸的实际使用问题要请教老兄：

1. 前几天翻看车版老文，看到这么一个说法：车闸踩下去后，在车将停未停时，把踩闸的脚稍微松一松（不是松开，只是稍微减轻点压力）车会停得更快，更稳。我自己开车的时候也有这个体会，老兄能否从原理上讲讲？

2. 在颠簸的路面上踩闸时，在车轮悬空的那一瞬间，闸会有打滑的感觉，这是为什么？和悬挂有关系？

谢谢先啦。