五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情

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家园 上花。旅客的生命不是用来交学费用的。

不是以一句任何交通工具都有风险就能搪塞过去的。旅客买票,等于是和铁路公司签了协议,铁路公司有义务把旅客安全送到家。而不应该出于任何其它目的威胁到旅客安全。名片啥的都是浮云,对旅客来讲,安全第一。如果目前确有安全隐患,不能保证高速下百分百安全,那就应该降速调整。飞机在天上那是没办法,地上的就应该更安全一些。如果说要绝对安全不如走路那是抬杠的话了。另外我考虑一个问题,大家目前讨论似乎都说高铁成本主要是在建设这块上,速度对运营费用的影响没啥人讨论,但是速度降下来,是不是对运营成本中火车动力耗能费用这块的降低也不能小视啊,火车突破空气阻力要耗费的能量是和速度平方成正比的吧,和开汽车一样,时速160公里和时速100公里行驶的汽车每百公里耗油差别挺大的,火车降速后能源费用这块能省下多少占多少比例有没有人能说说。

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