主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情

忘情河友说过的K25型车上的集便器5万一个就可以搞定了，高铁上的集便器又不是什么高精尖的东西，为什么不能也做到5万元一个？凭什么要价30万？是因为进口原装车来的时候就是30万？

如果全国产化了，大舅子的公司还能轻轻松松拿到23万的暴利？

大家都知道这个23万不应该是大舅子应该拿到的，这是民脂民膏，是中国纳税人的钱，是中国旅客们的钱。

凭什么要让大舅子们巧取豪夺，造成高昂的高铁建设费用，导致高铁效益不好而影响铁道职工的收入？

年轻的和不年轻的铁道职工们在为中国的铁道事业拼搏，奉献（了）自己的青春，省吃俭用艰难地偿付着未来的属于自己的房子的按揭。如果没有跨越大舅子们之流的胡作非为，他们有理由得到更好的待遇处境吧？

中国的铁道事业和高铁事业属于为之献身的大多数默默无闻的铁道员工，同铁道部的刘家兄弟的"贡献”没有任何关系。

“尔曹身与名俱灭，不废江河万古流”。