主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
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可研报告说的是
设计时速350公里，初期运营时速300公里
这还是在300公里等级的车都没出来的时候
跨越想跨过初期300公里这个阶段.实际上武广郑西开通的时候都没有这个初期阶段,没道理更高等级的京沪倒一定要初期一把.何况08年中长期规划调整的时候提及京沪四小时到达,1318公里平均时速要求329.5,最高时速350的话怎么可能.即使全部压着350开都需要3小时46分,还不算加减速.
反正现在人亡政息,痛打落水狗又没什么成本
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压缩 6 层
🙂当初是什么时候 booger 字266 2011-04-22 08:30:00
🙂可行性报告里是这么讲的吧 3 闲看蚂蚁上树 字246 2011-04-22 08:47:55
🙂呵呵 ，这个比较。。。当初批磁悬浮这个理由。。。。 2 ewmn 字70 2011-05-28 16:50:46
🙂显然不是
🙂08年调整很有问题 1 闲看蚂蚁上树 字255 2011-04-22 12:35:27
🙂你这是在转圈子 booger 字198 2011-04-22 15:22:58
🙂你自己也算的呀 闲看蚂蚁上树 字109 2011-04-23 05:06:08
🙂运营350,而不是最高350 booger 字270 2011-04-23 07:25:17