五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

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家园 感谢本老哥的点评,以花相赠

说到大运河和其他水系的发展和治理确实是和高铁一样的效果,当年隋炀帝玩出来的东东,怎么说也不能就这么浪费吧,呵呵,当年他这样是败家子,那么我们今天把这条运河荒废了,更是败家子了。对于几条精选打折是个好办法,就是用其他地方高铁的盈利来做转移支付。其实中国今天还有一个比较大的问题就是,权力下放太多,中央集权被削弱,这次的铁道部权力再次下放,不是个好兆头,导致的结果就是,钱没上中央,都留在了地方局了,其实和当年税收分税制改革之前有点类似(这里引用了忘情老哥帖子里面的内容:南昌局是个小局,但是每年上缴的钱是最多的,这也就是为什么南昌局的领导升官快的原因)。至于房价的问题,其实要找病根,其中最主要的病根在税收上,当年分税制后,有关土地的税收都留给了地方,特别是土地增值税,非常的坑爹,内容大概是:土地增值税按照房地产开发商的利润部分进行增收,比如地产商向政府买地用了100万,建筑费用之类的200万,卖500万,那么征收的部分就是500-100-200=200万,也就是说,房价越高,税收越多,地方政府当然希望房价高高,而开发商的利益又和地方税收绑定。所以要彻底治理房价,必定要动土地增值税,那么地方政府必定会喊事权多财权少来抱怨,所以房产税的增收其实就是在这个背景下出来的,为将来动土地增值税做准备,土地增值税的改革,我觉得只要稍微改改就行了,就是对开发商利润部分的增收改为地方政府卖地的价格来征收,卖给开发商300万,那么就按照300万征收,这个时候就把地方政府的土地增值税和房价剥离,只要地方政府卖给地产商贵,税就收的多,那么就不会和地产商利益绑定,这个时候成本就转嫁给了地产商,那么这个时候中央来压房价和保护农民,由于利益剥离,地方政府就不会因为税收保高房价和低价收购农民的土地。同时最近的资源税的改革和环保税的开征,都是为了给地方政府增加税收,为土地增值税的改革做准备。对于地方政府说的事权的问题,感觉干脆就把社保和医保给中央处理,这样地方没话说了,中央的事权多了,加强了中央集权,为医疗改革做准备。那么在地方政府低价征地的问题上,由于前面一系列的举措,地方政府得到了实惠,自然不敢在这方面说太多,那么中央政府就要严打损害农民利益的地方官员。所以在处理中央和地方关系的时候,需要的是手拿大棒,说话温柔,以德服人,将地方的怨气和不满,疏导掉,而不是一味的去堵。一手松一手紧,收放自如,是中央在和地方玩政治游戏时候必须具备的伎俩,呵呵。再次感谢本老哥的支持,一直很喜欢你写的文章,货币之锚等,因为您写的多,还没全部看完,有空一定好好拜读,要期末了,时间少了,呵呵。

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