五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情

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家园 越想越觉得我有道理,兼对忘情的建议提意见

不远攸高:铁道部领导关于动车所人员在下一盘很大的棋

大概当时跨越打算将动车维修甩出去,所以里面人手是否精干无所谓,越能干的反而越不能调去那里,那将来不是坑自己么?

从好的方面看也许跨越觉得吃部外企业很爽,包括国外的西门子啥的都乖乖臣服了,以后动车维修也可以吃定他。这种办法我认为没戏:

其他企业都是有充分竞争的,所以可以分化瓦解,各个击破。但动车维修和铁路部门基本是1对1的,没有竞争,反而可能被分出来的动车维修吃死

反正这条路走不下去了,也不必多说

忘情的建议其实就是2方面:

新进人员要技术好,要培训。这个还是得上面明确不把动车维修甩出去,否则参考原来动车人员培养的办法应该就可以,新手段可能都未必需要使用

已有的阿混怎么弄出去,这个真正是个大考验。忘情的办法太急促,把工资决定权下放给技术顾问,那领导往哪里放呢?不妥不妥。我觉得可以参考老毛让猫吃辣椒的办法,一方面往动车所放水加人,但工资总额增速减慢,相当于把动车所的平均工资降下来;一方面加强考核,动不动就扣钱,这样收入下来了,要求上去了,阿混也就不乐意了,慢慢会自动走人去其他地方

不管怎么弄,都需要上面有确定的主意:动车所分不分出去;技术尖子要不要多弄些进来;都需要得罪人。看后来者是不是愿意了

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