主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
共:💬438 🌺2452 🌵134
这个说法有误，以沪宁线来说，印象里10来年前最多的是普客，大概26元，后来出了旅游空调客车45元左右，再到动车90元左右，也就是说实际涨了2~3倍。高铁还没坐过，查到的价格是146元。不过，对出差的人而言，火车提速减少了住宿成本：还是以沪宁线为例，以前出差，周一办事的得周日晚上坐车去南京；有了旅游客车周一一早就来得及，不过还得住一晚；有了动车，当天来回了。
- 相关回复 上下关系8
🙂关于高铁的安全性和飞机比较 46 凡影随风 字1142 2011-06-14 18:59:49
🙂高铁淘汰民航，恐怕是挡不住的 5 文化体制 字318 2011-07-05 22:14:34
🙂感觉怪怪的 恨生物行业 字66 2011-06-09 02:49:19
🙂“17年票价没涨”
🙂你这样钻牛角尖有意思？ 2 纵观古今 字146 2011-06-03 22:03:24
🙂说事实，别扣帽子 1 昌南 字450 2011-06-09 23:03:02
🙂北京上海间的普卧本来就极难买，也不是低收入者的选择 桥上 字0 2011-07-09 06:58:55
🙂京沪高铁票价出来了 野狼 字115 2011-06-12 19:37:55