主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
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而具有公益性质的高铁的竞争力是一定要赚钱的民航根本无法抗衡的
所以,高铁的问题在于:
延续铁路客运的公益性质?还是类似民航系统的商业性质?
控制高铁的发展速度,只能理解为科技创新对既有利益的让步,这个让步,得益的是航空垄断集团,受害的是人民群众
我乐观地相信,国家会统筹安排,不会为航空集团的利益而牺牲科技进步或国家整体利益
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🙂关于高铁的安全性和飞机比较 46 凡影随风 字1142 2011-06-14 18:59:49
🙂高铁淘汰民航，恐怕是挡不住的
🙂感觉怪怪的 恨生物行业 字66 2011-06-09 02:49:19
🙂“17年票价没涨” 昌南 字344 2011-06-03 09:39:17
🙂你这样钻牛角尖有意思？ 2 纵观古今 字146 2011-06-03 22:03:24
🙂说事实，别扣帽子 1 昌南 字450 2011-06-09 23:03:02