五千年(敝帚自珍)

主题:四川悲剧了,原设计350的西成客专降级为160/250混 -- hansens

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家园 山区真的不适合跑350

走过西汉高速的就知道,那些大坡很吓人的,7-9公里长,一般拖挂车都需要缓冲道才能刹住车,负责刹车过热就失灵了,何况是几千吨的火车,要是开到350,紧急情况根本刹不住车,为安全考虑,250已经不错了。毕竟那是秦岭蜀道,盲目加速会出事的。而且一共就600公里,时间差不是特别大。 据我所知,西成高铁本来就是250的,真没听说过什么时候有350的计划,中国高铁本来就是250/350两个版本,东部平原地区平整度高,地质灾害少,用350的客专,西部山区地质灾害多,平整度低,走250的客专。

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