主题：美国到底好在哪里 -- 日月光

澳洲我也开过车，因为右舵，某次转弯看错还差点撞了，感觉上澳洲的司机还是比美国的文雅一点，地广人稀是个很重要的原因，如果送1000w开车的人过去，看你还插不插？

没有人天生爱插队，也没有谁是道德模范，关键看路况。没搞清实质之前很容易让人产生歧义。

1：在美国就是越是农村纪律越好，好几次开车被插队和被骚扰都是在洛杉矶和拉斯维加斯等车多的地方。不过这种多比起北京来，差的不是一点点。

2：北京司机是我觉得最斯文的，这么堵还插队如此之少，是我最佩服的，相对而言那些啥国司机的道德都是浮云。（有本事到北京做一天出租？）

3：本人在国内开手动挡，上下班都开，由于操作感强（在美开那啥自动挡就觉得肉，太肉），有时也插队，不过一般不走对面车道，而是里道走，主要是为了通行效率，总体目标是尽可能的快通过，不造成麻烦。国内人均道路面积少，道路的通行率有时候可能比死规矩要更重要，这也是没法子的事情。不过像你讲的这样就太夸张，艺术渲染了（就这句：就是堵车时，过对面线爬头，然后插队，结果就把对面线也给堵死了！）把啥对面也堵死只能是出大的交通事故的时候，这边路根本动不了，我到处开，几乎很少遇到这种情况。

4：说说死规矩，美国一个就是见八角牌一定要停死再看，再走，因为美国人少，车少，用这种法子减少红绿灯的开销。要在国内，一个路口一会就几十辆车，你要见牌就停死，路就没法开了。